更多"[判断题]当降雨强度达到“出巡”警戒值时,雨量员或工务(工电)段调度立"的相关试题:
[判断题]当降雨强度达到“出巡”警戒值时,雨量员或工务(工电)段调度立即向所在车站值班员和工区负责人发出“出巡”警戒通知,并报告工务(工电)段调度。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]当降雨强度下降至“出巡”警戒值以下时,雨量员或工务段调度向所在车站值班员和工务工区负责人发出解除“出巡”警戒通知。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]一级“封锁”警戒状态规定.当降雨强度达到“封锁”警戒值时,雨量员或工务(工电)段调度以最快方式向所在车站值班员和工区负责人发出“封锁”警戒通知,并报告工务(工电)段调度。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]“限速”警戒状态规定.当降雨强度下降至“限速”警戒值以下时,雨量员或工务(工电)段调度向所在车站值班员和工区负责人发出解除“限速”警戒通知。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]当降雨量达到“客车封锁”警戒值时:车站值班员接到工务段雨量员电话通知后,立即将发往关系区间的列车扣停在站内,使用列车无线调度通信设备通知已进入区间的旅客列车司机:“××次司机,因雨情限速20公里运行至前方站”,通知已进入区间的()(已执行限速警戒的不再通知):“××次司机,因雨情限速45公里运行至前方站”,同时向集团公司列车调度员报告。
A.旅客列车司机
B.旅客列车以外的其他列车司机
[判断题]降雨量达到“区间封锁”警戒值时,车站值班员接到工务段雨量员电话通知后,立即将发往关系区间的列车扣停在站内,在收到“区间封锁”的调度命令后再通知已进入区间的列车司机:“××次司机,因雨情限速20公里运行至前方站”。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/
A.正确
B.错误
[多选题]当降雨量达到“客车封锁”警戒值,车站值班员接到工务段雨量员电话通知后,立即将发往关系区间的列车扣停在站内,使用列车无线调度通信设备通知已进入区间的旅客列车司机:“××次司机,因雨情限速()运行至前方站”,通知已进入区间的旅客列车以外的其他列车司机(已执行限速警戒的不再通知):“××次司机,因雨情限速()运行至前方站”,同时向集团公司列车调度员报告。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/
A.25公里
B.20公里
C.60公里
D.45公里
[单选题]动车机械师发现受电弓被击打后,报告动车所调度,动车所调度立即向段调度、局动车调度汇报,并且于( )内直接向中国铁路总公司动车调度进行报告。
A.5分钟
B.10 分钟
C.15分钟
D.20分钟
[判断题]发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员列车调度员及电务通信段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员列车调度员签认同意后,方准进行处理。
A.正确
B.错误
[单选题]发现( )时,应立即通知车站值班员列车调度员及电务(通信)段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员列车调度员签认同意后,方准进行处理。
A.危及行车安全的设备隐患
B.设备隐患
C.设备问题
D.设备障碍
[填空题]作业负责人确认设备故障或自然灾害后,立即向车站值班员(列车调度员)报告故障或自然灾害主要情况及( )、处置方案、行车限制条件。