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[单项选择]
保证使用压缩空气启动装置的柴油机迅速而可靠的启动必须具备的条件是（）。
Ⅰ.使柴油机由静止到转动的外界能源
Ⅱ.压缩空气必须具有足够压力和储量
Ⅲ.启动装置中必须有两个启动空气瓶
Ⅳ.能保证冷车状态下连续启动12次以上
Ⅴ.供气要有一定定时和适当延续时间
Ⅵ.保证柴油机能够启动的最少气缸数
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D. Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]柴油发动机由（）、润滑系统、冷却系统和电启动装置四大系统组成。
A. 燃料供给系统
B. 进气系统
C. 排气系统
D. 配气系统
[单项选择]机械启动时，启动马达转速低的原因是（）。
A. 引擎故障
B. 燃料过滤器堵塞
C. 电瓶不良
D. 进气阀的气流孔堵塞
[单项选择]某矿主提升电动机启动后进人等速运行阶段时，转速低于额定转速，其转速低的原因是（）。
A. 电动机过热，通风不良
B. 启动电阻未完全切除
C. 电动机只有两相在工作
D. 电源开关接触不好
[简答题]简述水泵电动机启动后转速低的原因及处理方法。
[判断题]三相异步电动机的常见故障有：电动机过热、铁心变形、电动机启动后转速低或转矩小。
[单项选择]
关于压缩空气启动的正确论述是（）。
Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量
Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸
Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸
Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角
Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动
Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ＋Ⅴ
D. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]
压缩空气启动装置的主要组成部分包括（）。
Ⅰ.截止阀
Ⅱ.空气压缩机
Ⅲ.启动空气瓶
Ⅳ.主启动阀
Ⅴ.空气分配器
Ⅵ.启动控制阀
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅵ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]
压缩空气启动装置的主要组成部分包括（）。
Ⅰ.截止阀与出气阀
Ⅱ.空气压缩机与启动空气瓶
Ⅲ.启动控制阀与主启动阀
Ⅳ.空气分配器与气缸启动阀
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅰ
D. Ⅳ＋Ⅰ＋Ⅱ
[单项选择]往复泵开泵前，要将汽缸和管线内积有的（）排净，以达到暖缸目的。
A. 蒸汽
B. 液态烃残液
C. 冷凝水
D. 润滑油
[单项选择]关于蒸汽往复泵暖缸目的的说法正确的是（）。
A. 防止密封泄漏
B. 提高缸内润滑度
C. 打通流程
D. 减小温差
[单项选择]现代新型船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用（）。
A. 蒸汽加热主机循环水柜
B. 电加热器加热主机冷却水
C. 膨胀水箱中加热冷却水
D. 发电柴油机冷却水对主机循环加热
[单项选择]当启动柴油机时，发现盘车转速低，可能原因有：（）（1）扫气泵故障（2）排气阀间隙不符合要求（3）各加热器没有提前打开预热或出现故障（4）启动电机未及时脱开。
A. （1）（2）（3）
B. （1）（3）（4）
C. （2）（3）（4）
D. （1）（2）（3）（4）
[单项选择]在采用空气马达启动柴油机的启动空气系统中，不需要（）。
A. 启动控制阀与主启动阀
B. 空气分配器与气缸启动阀
C. 启动控制阀与气缸启动阀
D. 主启动阀与空气分配器
[单项选择]柴油机暖缸的好处有很多，下面哪点不是（）。
A. 可使气缸油均匀分布
B. 降低气缸壁的热应力
C. 提高海水泵的循环流量
D. 降低气缸套的低温腐蚀
[单项选择]
启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动，可能的故障有（）。
Ⅰ.启动控制阀不开启
Ⅱ.主启动阀不开启
Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启
Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启
Ⅴ.盘车机没脱开
Ⅵ.启动空气压力过低
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
B. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]
启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动，但换向后能启动，可能的故障有（）。
Ⅰ.启动控制阀不开启
Ⅱ.主启动阀不开启
Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启
Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启
Ⅴ.盘车机没脱开
Ⅵ.启动空气压力过低
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
B. Ⅱ＋Ⅲ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
