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[单项选择]柴油机运转中的热力检查目的是（ ）。①检查各缸燃烧质量②判断各缸负荷分配③检查各系统技术状态
A. ①②
B. ①③
C. ①②③
D. ②③
[单项选择]
在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断（）。
Ⅰ.排气温度
Ⅱ.各缸压缩压力
Ⅲ.各缸最高爆发压力
Ⅳ.排气颜色
Ⅴ.示功图计算
Ⅵ.燃油耗量
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]同一台发动机各缸燃烧室容积差一般不大于其平均值的（）。
A. 3%
B. 4%
C. 5%
D. 6%
[填空题]柴油机燃油供给系统按照工作过程的要求，定时、（）地依次向各气缸燃烧室内供油。
[单项选择]各缸供油均匀性检查的目的是要求各缸喷油泵的（）。
A. 供油定时相同
B. 供油持续角相同
C. 供油压力相同
D. 柱塞的有效行程相同
[简答题]计算题：6100Q发动机，活塞行程为115mm，各缸燃烧室容积之和为0.95升，求该发动机的压缩比。
[判断题]为了保证发动机运转平稳性，各缸活塞的重量差别不能太大。
[判断题]柴油发电机试机前检查，将各汽缸置于减压位置，转动曲轴检听各缸机件运转的声音有无异常声响，曲轴转动是否自如，同时将润滑油泵入各摩擦面，然后，关上减压机构，摇动曲轴，检查汽缸是否漏气，如果摇动曲轴时，感觉很轻松，表示压缩正常。
[单项选择]曲轴红套滑移将直接影响（）的各缸定时、燃烧和功率。
A. 曲轴
B. 曲轴尾端曲柄
C. 滑移曲柄以前
D. 滑移曲柄以后
[单项选择]为了使燃烧完全应使用（），并保证点火可靠，燃料汽化，各缸分配均匀和改善混合气在燃烧室内的燃烧状况。
A. 稀混合气
B. 浓混合气
C. 理论混合气
[填空题]热力发动机按燃料燃烧的位置可分为（）和（）两种。
[单项选择]测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的（），从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。
A. 几何压缩比
B. 压缩压力
C. 爆发压力
D. 喷射压力
[单项选择]柴油发动机动力不足，转速不稳，置发动机怠速运转，用扳手分别旋松各缸高压油管接头，某缸断油后发动机（），说明该缸不工作或工作状态不佳。
A. 转速上升
B. 转速下降
C. 转速变化不明显
D. 转速变化较明显
[单项选择]为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指标及动力均衡性，喷油泵组装后应具有同一（）。
A. 几何供油提前角
B. 垫片厚度
C. 供油时间
D. 压力
[单项选择]为使柴油机各气缸内有相近的热力区作指标及动力均衡性，喷油泵组装后应具有同一（）。
A. 几何供油提前角
B. 垫片厚度
C. 供油时间
D. 压力
[单项选择]为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指针及动力均衡性，喷油泵组装后应具有同一的（）。
A. 几何供油提前角
B. 垫片厚度
C. 供油时间
D. 压力
[判断题]发动机点火并列波各缸火花线高低参差不齐是各缸工作不均匀的征兆。（）
[单项选择]四冲程柴油机曲轴转4周，各缸进、排气门各启闭（）次，各气缸作功2次。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
