题目详情
题目详情:
发布时间:2023-11-06 23:09:54

[单项选择]电梯的动力线路应与控制线路应分离布设,至少距离()mm以上。
A. 100
B. 120
C. 150
D. 300

更多"电梯的动力线路应与控制线路应分离布设,至少距离()mm以上。"的相关试题:

[单项选择]使用二等水准控制网复测,布设加密控制点时,平面控制点沿线路纵向间距宜为500m~800m,水准点间距宜为()。
A. 800m-1000m
B. 1000m-1200m
C. 1200m-2000m
D. 1000m-2000m
[名词解释]动力配电线路
[单项选择]绘制电气控制线路图时,控制电路应垂直于电源线,画在动力电路的()侧。
A. 左
B. 右
C. 上
D. 下
[多项选择]高程控制点布设的原则有()。
A. 高程控制测量的各个等级,视需要均可作为测区的首级高程控制
B. 测区的高程系统,宜采用国家高程基准
C. 已有高程控制网的地区,应重新测量校核
D. 当小测区联测有困难时,不可采用假定高程系统
E. 高程测量常用水准测量法
[判断题]()建筑基线布设要求主轴线应尽量位于建筑区中心、中央通道的边沿上,其方向应与主要建筑物的轴线平行。
[多项选择]施工控制网布设的基本程序是()。
A. 首先应确定布网的形式
B. 图上选点构网后到实地探勘
C. 先外业内外业
D. 外业后埋点
E. 内业后即形成成果
[判断题]室内配线分为照明线路和动力线路两种类型。
[单项选择]测量主电路绝缘电阻时,应断开动力线路、照明、信号及控制电路的电源并取下()熔体。
A. 直流供电的能耗制动
B. 接触器
C. 继电器
D. 他激电机
E. 分流器
F. 熔断器
G. 复激电机
H. 涡流制动器调速系统
I. 直流并激电机
J. 隔离开关
[单项选择]地面大地控制网的布设一般遵循()和逐级控制的原则。
A. 从多到少
B. 从低到高
C. 从大到小
D. 从小到大
[单项选择]配电设备的巡视应与配电线路的巡视同期进行,正常巡视周期为市区一般()进行一次,郊区及农村()至少一次.
A. 每半月、每月
B. 每月、每月
C. 每月、每季
D. 每季、每年
[多项选择]场区平面控制网可布设成()。
A. 大地控制网
B. 建筑方格网
C. 三角形网
D. GPS网
[单项选择]施工控制网的布设依据是()。
A. 放样的精度要求和施工地区的地形条件
B. 总平面设计和施工地区的地形条件
C. 总平面设计和放样的精度要求
D. 总平面设计和测图比例尺的大小
[填空题]井下基本控制导线应布设在()。
[单项选择]客船动力滑动水密门的控制手柄应装设在舱壁两侧地板以上至少()
A. 1.3米
B. 1.4米
C. 1.5米
D. 1.6米
[判断题]室内干线敷设时,应将动力线路和照明线路分开。
[单项选择]三相异步电动机能耗制动的控制线路至少需要()个触发器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[填空题]轨道控制网(CPⅢ)是()布设的三维控制网。
[单项选择]车间动力线路电压多为()伏。
A. 220
B. 380
C. 110
D. 550
[单项选择]速铁路无碴轨道精测网,按分级布网的原则分为三级布设:第一级为基础平面控制网(CPⅠ),第二级为线路平面控制网(CPⅡ),第三级为基桩平面控制网(CPⅢ)。将CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ三级控制网一起布设,称为三网合一,对各网的作用描述正确的是()
A. CPⅠ主要为勘测、施工、运营维修提供坐标基准、CPⅡ主要为勘测和施工提供控制基准、CPⅢ主要为铺设无碴轨道和运营维修提供控制基准
B. CPⅠ主要为勘测和施工提供控制基准、CPⅡ主要为勘测、施工、运营维修提供坐标基准、CPⅢ主要为铺设无碴轨道和运营维修提供控制基准
C. CPⅠ主要为勘测和施工提供控制基准、CPⅡ主要为铺设无碴轨道和运营维修提供控制基准、CPⅢ主要为勘测、施工、运营维修提供坐标基准
D. CPⅠ主要为铺设无碴轨道和运营维修提供控制基准、CPⅡ主要为勘测、施工、运营维修提供坐标基准、CPⅢ主要为勘测和施工提供控制基准

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码