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发布时间:2023-10-01 14:26:34

[单项选择]对定尺的金属材料进行检尺丈量,再按理论重量换算为验收重量的检验方法是()。
A. 点件复衡法
B. 点件查数法
C. 理论换算法
D. 整车复衡法

更多"对定尺的金属材料进行检尺丈量,再按理论重量换算为验收重量的检验方法是("的相关试题:

[单项选择]金属材料重量计算一般采用理论换算居多,金属材料理论重量基本计算公式是()
A. 重量=截面积mm2×长度mm×密度g/cm3
B. 重量=截面积mm2×长度m×密度g/cm3×1/1000
C. 重量=截面积mm2×长度mm×密度g/cm3×1/1000
D. 重量=截面积cm2×长度m×密度g/cm3×1/1000
[单项选择]计算换算闸瓦压力时,货物列车()机车的重量和换算闸瓦压力。
A. 不计算
B. 不包括
C. 包括
D. 计算
[单项选择]重量分析中换算因数F等于()。
A. 被测组分的量/称量形式的量
B. 称量形式的量/沉淀形式的量
C. 被测组分的量/沉淀形式的量
D. 沉淀形式的量/取样量
E. 称量形式的量/取样量
[名词解释]换算
[简答题]钢筋的理论重量根据什么计算最合理?
[判断题]热轧光圆钢筋公称直径12mm实际重量与理论重量偏差范围是±7%。
[多项选择]钢筋公称直公径是()实际重量与理论重量偏差范围是±5%。
A. 18mm
B. 14mm
C. 20mm
D. 12mm
[判断题]连铸板坯应按实际重量交货,经供需双方协商,也可按理论重量交货。
[多项选择]实际重量与理论重量允许偏差±5%,热轧光圆钢筋公称直径是()。
A. 12mm
B. 22mm
C. 16mm
D. 14mm
[多项选择]热轧光圆钢筋公称直径是(),实际重量与理论重量允许偏差±7%。
A. 14mm
B. 10mm
C. 8mm
D. 12mm
[判断题]热轧光圆钢筋公称直径10mm的实际重量与理论重量偏差范围是±5%。
[简答题]冷轧扭钢筋的理论重量为什么发生了变异?
[简答题]每百吨列车重量的闸瓦换算闸瓦压力有何规定?
[单项选择]公称直径为22mm的热轧光圆钢筋,其实际重量与理论重量的允许偏差为()。
A. ±4%
B. ±5%
C. ±6%
D. ±7%
[单项选择]公称直径为22mm的热轧带肋钢筋,其实际重量与理论重量的允许偏差为()。
A. ±4%
B. ±5%
C. ±6%
D. ±7%
[单项选择]为获得最大航程,等M数巡航,随飞机重量的降低,巡航高度应();等高巡航,当换算重量较大时,随飞机重量的降低,M数应()
A. 增加,先增加后减小
B. 增加,增加
C. 增加,减小
D. 减小,增加
[判断题]热轧带肋钢筋公称直径22mm-25mm之间的实际重量与理论重量偏差范围是±5%。
[单项选择]光圆钢筋公称直径6-12(mm),其实际重量与理论重量的允许偏差为()。
A. ±4%
B. ±5%
C. ±6%
D. ±7%
[单项选择]公称直径14-20mm热轧带肋钢筋实际重量与理论重量的允许偏差应控制在()内。
A. ±4%
B. ±5%
C. ±7%

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