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[单项选择]关于调度员，以下说法正确的是（）
A. 调度员只记录营运车辆的进站时间。对进厂、站误点的车辆要在行车路单上记录，并注明原因
B. 调度员只记录营运车辆的出站时间。对出厂、站误点的车辆要在行车路单上记录，并注明原因
C. 调度员记录营运车辆的出入站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录，并注明原因
D. 以上说法都不正确
[多项选择]行车路单管理中，行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须（）
A. 认真填写
B. 妥善保管
C. 不得随意涂改
D. 不得随意漏填和遗失
[单项选择]关于站调度员，以下说法正确的是（）
A. 站调度员必须严格按照线路规定的首、末车时间准时发车，不得提前或拖延
B. 站调度员必须严格按照线路规定的首、末车时间准时发车，不得提前可以拖延
C. 站调度员必须严格按照线路规定的首、末车时间准时发车，可以提前不得拖延
D. 以上说法都错误
[判断题]行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，可以随意涂改。行车路单每车每日一张。
[多项选择]行车路单管理中，车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上（）。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章。
A. 实际到站时间
B. 车辆来源
C. 实际发出时间
D. 车辆状况
[判断题]车站值班员（行车）确认PESB恢复后，通过调度热线电话汇报运营调度员。
[判断题]调度员在CTC/TDCS行车调度台编辑调度命令并发送。
[判断题]非预期阶段性限速作业运营调度员发布口头调度命令时，车站值班员（行车）填记调度命令登记簿，填记调度命令单。
[判断题]非预期阶段性限速作业运营调度员发布书面调度命令时，车站值班员（行车）填记调度命令登记簿，填记调度命令单。
[判断题]车站值班员（行车）通过调度热线电话接受生产调度员发布的列车加开命令。
[判断题]车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车加开命令。
[多项选择]行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令，命令包括（）。
A. 时间
B. 实施电话闭塞行车的区段范围
C. 行车方向
D. 区间限速
[判断题]运营前行车设备测试作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话与运营调度员，核对车站ATS工作站时间及车站时钟时间。
[判断题]车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间，车辆来源。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章。
[判断题]调度命令由行车调度员一人及时发布，但在发令前，应详细了解情况，听取有关意见，必要时提出安全措施，方可发布。
[单项选择]图定列车出场作业中，当列车到站晚点时，车站值班员（行车）使用调度热线汇报运营调度员，汇报公司生产调度，向（）值班员报列车到点，填写车站生产日志。
A. 信号楼
B. 运转
C. 前方站
D. 后方站
[判断题]非预期清客作业车站值班员（行车）清客作业完成后，使用调度热线汇报运营调度员。
[判断题]列车定位时，车站值班员（行车）确认信号设备故障区段，通过调度热线电话汇报运营调度员。
