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发布时间:2024-01-03 07:20:52

[单选题]单选题)起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的1.)时,应更换。
A.40%
B.50%
C.60%

更多"[单选题]单选题)起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的1.)时,应更换"的相关试题:

[单选题]起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的()时,应更换。
A.40%
B.50%
C.60%
[判断题]检查塔式起重机制动器时,若制动片磨损量超过原厚度的1/3时,应更换。
A.正确
B.错误
[单选题]塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达原厚度( )时,应予报废。
A.30%
B.40%
C.50%
D.70%
[填空题]如果制动带磨损到超过原厚度的( )时,应更换。
[单选题]塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的( ) 。
A.30%
B.40%
C.50%
D.70%
[单选题]塔式起重机制动器制动轮表面磨损量达( )应予报废。
A.0.5-1mm
B.1-1.5mm
C.1.5-2mm
D.2-2.5mm
[单选题]塔式起重机制动器中,制动轮的报废标准包括:制动轮表面磨损量达( )。
A.0.5-1mm
B.1-1.5mm
C.1.5-2mm
D.2-2.5mm
[判断题]起重机制动器制动不灵的原因可能是制动轮表面沾有油污。
A.正确
B.错误
[简答题]起重机制动器有什么要求。
[判断题]在汽车式起重机行驶制动系统中,制动器的制动带调整不当,不影响制动器的使用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧调整过紧。
A.正确
B.错误
[判断题]起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧材料疲劳老化。
A.正确
B.错误
[单选题]在汽车式起重机行驶制动系统中,制动器由于制动带调整过紧而使制动器过热的处理方法是( )。
A.调紧制动带
B.不用调整
C.调松制动带
D.正常使用
[判断题]塔式起重机制动器中,制动弹簧出现塑性变形时应予以报废。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]塔式起重机制动器中,制动弹簧出现弹性变形时应予以报废。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%。
A.正确
B.错误

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