更多"主要缺点是刚度小，在荷载作用下容易产生较大的挠度和振动，需注意釆取相应"的相关试题:
[单项选择]沥青混凝土路面属于柔性路面结构，路面刚度小，在荷载作用下产生的（）变形大，路面本身抗弯拉强度低。
A. 平整度
B. 密实度
C. 弯沉
D. 车辙
[单项选择]梁式桥在竖向荷载作用下主要承受（）。
A. 剪力和弯矩
B. 轴力和剪力
C. 轴力和弯矩
D. 剪力和轴力
[单项选择]荷载作用下产生桁架位移的主要原因是（）
A. 轴向变形
B. 弯曲变形
C. 剪切变形
D. 扭转变形
[判断题]混凝土的变形包括轻荷载作用下的变形和重荷载作用下的变形。
[单项选择]动力反复荷载作用下结构的强度（）静力反复荷载作用下结构的强度。
A. 高于
B. 低于
C. 等于
D. 等于或低于
[单项选择]柔性路面在荷载作用下产生的（），在反复荷载作用下产生累积变形。
A. 抗弯强度很小，弯沉变形很大
B. 抗弯强度小，弯沉变形较大
C. 抗弯强度较小，弯沉变形较大
D. 抗弯强度很大，弯沉变形很小
[多项选择]竖向荷载作用下地基土破坏的主要形式有（）。
A. 压密破坏
B. 冲剪破坏
C. 整体剪切破坏
D. 局部剪切破坏
[单项选择]水平荷载作用下，多层框架结构的侧移主要由（）
A. 柱剪切变形引起
B. 梁剪切变形引起
C. 梁、柱弯曲变形引起
D. 柱轴向变形引起
[单项选择]梁在荷载作用下的位移主要是由什么变形产生的？（）
A. 弯曲变形
B. 扭转变形
C. 轴向变形
D. 剪切变形
[单项选择]一般情况下，风荷载作用下的多层多跨框架（）
A. 迎风面一侧的框架柱产生轴向压力
B. 背风面一侧的框架柱产生轴向拉力
C. 框架外柱轴力小于内柱轴力
D. 框架内柱轴力小于外柱轴力
[单项选择]路基土在车荷载作用下产生的应变，不仅与荷载应力的大小有关，而且与荷载作用的（）有关。
A. 持续时间
B. 强度
C. 面积
D. 压强
[单项选择]平面刚架在荷载作用下的位移主要是由什么变形产生的？（）
A. 轴向变形
B. 弯曲变形
C. 剪切变形
D. 扭转变形
[单项选择]多层框架结构，在水平荷载作用下的侧移主要是由（）。
A. 梁剪切变形引起的侧移
B. 柱剪切变形引起的侧移
C. 梁、柱弯曲变形引起的侧移
D. 柱轴向变形引起的侧移
[简答题]用分层法计算竖向荷载作用下框架弯矩的主要计算步骤是什么？
[单项选择]在荷载作用下，引起饱和地基土固结沉降的主要因素是（）
A. 地基中水的排出
B. 地基中气体的压缩
C. 地基中土颗粒的压缩
D. 地基中水的压缩
[填空题]拱与梁的主要区别是：拱在竖向荷载作用下有（）。
[填空题]长期荷载作用下影响钢筋混凝土梁变形增长的主要原因为（）。
[多项选择]平面结构在任意荷载作用下，其杆件横截面上的内力主要有（）
A. 弯矩
B. 重力
C. 剪力
D. 轴力
E. 静力
