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[单项选择]25T客车单相逆变器共有6根对外接线,其中3号接线端子接()。
A. DC110V正线
B. DC110V负线
C. 正常指示线
D. 故障指示线
[单项选择]25T客车单相逆变器共有6根对外接线,其中2号接线端子接()。
A. DC 110V正线
B. DC 110V负线
C. 正常指示线
D. 故障指示线
[单项选择]25T客车单相逆变器共有6根对外接线,其中1号接线端子接()。
A. DC 110V正线
B. DC 110V负线
C. 正常指示线
D. 故障指示线
[单项选择]25T客车单相逆变器共有6根对外接线,其中5和6号接线端子可压接的导线规格为()。
A. 0.5~10mm2
B. 0.08~4mm2
C. 0.2~6mm2
D. 任意规格
[单项选择]25T型客车单相逆变器共有6根对外接线,线号()这根线为正常指示线,该线为DC110V+时,表示逆变器工作正常,最大负载电流2A。
A. 304
B. 204
C. +140
D. -140
[单项选择]25T型客车单相逆变器共有6根对外接线,线号()这根线为故障指示线,该线为DC110V+时,表示逆变器有故障,最大负载电流2A。
A. 304
B. 204
C. +140
D. -140
[单项选择]25T客车单相逆变器共有6根对外接线,其中3和4号接线端子可压接的导线规格为()。
A. 0.5~10mm2
B. 0.08~4mm2
C. 0.2~6mm2
D. 任意规格
[单项选择]25T客车单相逆变器共有6根对外接线,其中1和2号接线端子可压接的导线规格为()。
A. 0.5~10mm2
B. 0.08~4mm2
C. 0.2~6mm2
D. 任意规格
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码9表明()。
A. KM1故障
B. KM2故障
C. KM3故障
D. 充电故障
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码8表明()。
A. KM1故障
B. KM2故障
C. KM3故障
D. 充电故障
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码7表明()。
A. KM1故障
B. KM2故障
C. KM3故障
D. 充电故障
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码6表明()。
A. KM1故障
B. KM2故障
C. KM3故障
D. 充电故障
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码16表明()。
A. 输入欠压
B. 中间直流环节欠压
C. 输入过流
D. 输入过压
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码15表明()。
A. 中间直流环节过压
B. 输出过流
C. 输入过流
D. 输入过压
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码14表明()。
A. 输入欠压
B. 输出过流
C. 输入过流
D. 输入过压
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码13表明()。
A. KM1故障
B. 输出过流
C. 输入过流
D. 输入过压
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码12表明()。
A. KM1故障
B. 输出过流
C. 输入过流
D. 散热器过热
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码11表明()。
A. KM1故障
B. 输出过流
C. 输入过流
D. 充电故障
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码17表明()。
A. 输入欠压
B. 斩波故障
C. 输入过流
D. 输入过压