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发布时间:2023-12-21 02:00:47

[判断题]停放制动未缓解时,电客车禁止牵引,运行中监测到停放制动施加时,电客车将封锁牵引。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]停放制动未缓解时,电客车禁止牵引,运行中监测到停放制动施加时"的相关试题:

[判断题]电客车制动机分为带停放制动和不带停放制动两种。( )
A.正确
B.错误
[单选题]每列电客车有( )个停放制动电磁阀。
A.3
B.6
C.9
D.12
[多选题]以下哪些条件会导致电客车禁止牵引( )。
A.电客车没有选择行使方向
B.接触网无线电压
C.主风管压力低于5.5bar
D.客室车门被打开
E.停放制动没有被缓解
F.电客车监测到安全回路断开
G.存在库用电源
H.ATP产生零速请求(AVRD)
[单选题]当列车自身有制动未缓解时,200C型ATP在上电中DMI会提示( )
A.A、常用制动测试不正常
B.B、紧急制动测试不正常
C.C、请缓解列车制动
D.D、无任何提示
[判断题]判断题:当二号线电客车线电客车停放控制阀在缓解位时,停放气缸充入压力空气,使储能弹簧压缩,停放制动缓解;当停放控制阀在施加位时,停放缸的压力空气排出,停放制动施加。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线1期增购车月检检查电客车牵引控制功能时,分高速断路器,缓解停放制动,将牵引控制手柄置于牵引位,司机台气压表红指针显示压力是( )。(HMI显示“强迫零位”)
A.189±20kPa
B.220±20kPa
C.230±20kPa
D.250±20kPa
[单选题]单选题:一号线既有电客车逆变器箱内设有牵引功率单元,分别输出交流电源提供给牵引电机,由一套牵引控制单元进行控制,因此采用的控制方式为( )控制。
A.1C1M
B.1C2M
C.1C3M
D.1C4M
[单选题]牵引供电回路为:牵引变电所-( )-电客车-钢轨或回流线-牵引变电所。
A.架空地线
B.承力索
C.电连接
D.接触网

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