[填空题]蓄电池电解液密度冬季充足电时为（）、蓄电池电解液密度夏季充足电时为（）。

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[单项选择]蓄电池的电解液密度冬季比夏季（）。
A. 低
B. 高
C. 一样

[判断题]蓄电池的电解液密度冬季和夏季是不同的。

[单项选择]蓄电池电解液的相对密度一般为（）。
A. 1.23～1.25
B. 1.25～1.27
C. 1.25～1.30
D. 1.23～1.30

[单项选择]铅酸蓄电池电解液的相对密度应（）。
A. 根据地区气候条件来选择
B. 为1.23
C. 为1.30

[判断题]蓄电池充足电则电解液密度升高。

[单项选择]冬季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃）。
A. 1.22~1.25g/cm³
B. 1.25~1.26g/cm³
C. 1.26~1.28g/cm³
D. 1.28~1.30g/cm³

[单项选择]夏季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃）。
A. 1.10g/cm³
B. 1.10~1.20g/cm³
C. 1.22~1.25g/cm³
D. 1.25~1.30g/cm³

[单项选择]测量蓄电池电解液的密度，为了测试准确，蓄电池必须处于（）状态。
A. 充电；
B. 放电；
C. 停止；
D. 浮充。

[单项选择]进入冬季时，机车蓄电池电解液密度应及时调整为（）。
A. 1.20～1.22
B. 1.24～1.25
C. 1.26～1.27
D. 1.28～1.30

[单项选择]在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持（）。
A. 1.22～1.23
B. 1.24～1.25
C. 1.26～1.27
D. 1.28～1.29

[判断题]一般情况下，蓄电池电解液的密度越高越好。

[填空题]铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01，蓄电池容量约下降（）％的额定容量。

[单项选择]汽车铅酸蓄电池电解液的电阻，与电解液的密度关系是（）。
A. 电解液的密度越小，电解液的电阻越小
B. 电解液的密度越小，电解液的电阻越大
C. 电解液的密度为1.20时，电解液的电阻最小
D. 电解液的密度为1.26时，电解液的电阻最大

[单项选择]测量铅酸蓄电池电解液的密度应换算到（）℃时的密度。
A. 15；
B. 25；
C. 35；
D. 40。

[单项选择]已知汽车铅蓄电池电解液的密度为1.26g/cm3当温度上升20℃后，电解液密度约为（）。
A. 1.16
B. 1.20
C. 1.24
D. 1.27

[单项选择]铅蓄电池电解液的密度一般为（）（15℃）。
A. 1.18~1.22g/cm³
B. 1.22~1.25g/cm³
C. 1.24~1.28g/cm³
D. 1.28~1.30g/cm³

[判断题]蓄电池电解液密度为1.23g/cm3时，蓄电池贮存电量最大。

[单项选择]在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）。
A. 1.20
B. 1.21
C. 1.22
D. 1.23

[单项选择]蓄电池充足电的情况下，当电解液的温度为20℃时，电解液的密度为（）
A. 1.240
B. 1.300
C. 1.260
D. 1.280

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