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[简答题]行驶方向为下行，列车尾部着火时，乘客应向行驶方向车头疏散；通风方式为车尾侧车站事故风机应排烟，车头侧车站事故风机应送风。
[单选题]行驶方向为下行，列车尾部着火时，通风方式为车尾侧车站事故风机应（ ），车头侧车站事故风机应（ ）。
A.送风，排烟
B.排烟，送风
C.送风，送风
D.排烟，排烟
[单选题]行驶方向为下行，列车头部着火时，通风方式为车头侧车站事故风机应（ ），车尾侧车站事故风机应（ ）。
A.送风，排烟
B.排烟，送风
C.送风，送风
D.排烟，排烟
E.—
[简答题]行驶方向为上行，列车头部着火时，乘客应向行驶方向车尾疏散，通风方式为车头侧车站事故风机应排烟，车尾侧车站事故风机应送风；
[简答题]行驶方向为下行，列车头部着火时，乘客应向行驶方向车尾疏散，通风方式为车头侧车站事故风机应排烟，车尾侧车站事故风机应送风；
[简答题]行驶方向为上行，列车头部着火时，乘客应向行驶方向（ ）疏散，通风方式为车头侧车站事故风机应（ ），车尾侧车站事故风机应（ ）；
[简答题]列车尾部着火时，乘客应向行驶方向（ ）疏散
[单选题]监视列车进站,通过列车,于列车尾部越过( ),确认列车尾部标志后返回。
A.发车地点
B.接车地点
C.《站细》规定地点
D.也规定地点
[判断题]列车运行原则上以开往北京方向为上行，上行列车编为单数车次。
A.正确
B.错误
[判断题]推进运行的定义是指在列车尾部驾驶室驾驶列车运行，或救援列车在被救援列车尾部牵引运行。
A.正确
B.错误
[单选题]当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进展信号机外制动距离内进站方向为超过( )的下坡道，而接车线末端无各开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
A.6‰
B.4‰
C.5‰
D.8‰
[单选题]当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
A.(A) 12‰
B.(B) 6‰
C.(C) 2.5‰
D.(D) 1.5‰
