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[多项选择]一艘船长为65米、载重吨为2100吨的内河油船（闪点≤60℃），其建造完工日期为2005年，该船下列哪些处所应设置CO2或压力水雾灭火系统（）
A. 机器处所。
B. 货油甲板。
C. 起居及服务处所。
D. 货油泵舱。
[简答题]某尾机型油船（闪点≤60℃），船长56m，船宽8.60m，型深3.60m，总吨385，载重吨600吨；辅机舱、泵舱位于机舱与货油舱之间，该船申请入级检验，检查发现货油泵舱天窗舱口盖镶有玻璃且无法完全关闭，泵舱内设有普通照明灯2只，CO2灭火器（5kg/只）2只，辅机舱内设有货油泵原动机，该机排气管经包扎后直接向舱外排气。请简述对于该船的货油泵舱、辅机舱有何缺陷？
[单项选择]载重吨（）t及以上的油船（驳）的货油舱区域应采用双壳结构形式。
A. 500
B. 1000
C. 2000
D. 5000
[多项选择]主机总功率为450KW的油船，船体为双层底结构，机舱设有二氧化碳固定灭火系统，试问机舱的下列哪些设备，应在该机舱外设有控制设施，以便机舱失火时能予以关停或关闭（）
A. 空气压缩机
B. 通风机或抽风机
C. 燃油驳运泵
D. 双层底以上的燃油舱柜供油管的截止阀或旋塞
E. 舱所有门、窗、通风筒及其他开口
[简答题]某散货船，69.50m，船宽13.00m，型深5.20m，总吨1450，载重吨2600吨，检查发现机舱内独立驱动的足排量消防泵一台及消防管路，便携式电动水泵一台，消防栓2个，消防水带及水柱型水枪各2个，干粉灭火器（5kg/只）4只，手提式泡沫枪1套；请问对于该船机舱消防设备、消防系统是否存在缺陷，如何处理？消防泵的设置是否满足规范要求？消防水带、水枪配备是否合理？机舱内是否需要设置固定灭火系统，规范是如何规定的？
[单项选择]推力和数量与船舶载重状态之间的关系，给出了所用拖船总拖力和数量与船舶载重吨（DWT）之间关系的统计结果，从曲线可见，载重量为（）吨之间时，所用拖船总拖力和数量随载重量的增加而增大或增多。
A. 2万～10万
B. 2万～20万
C. 1万～10万
D. 1万～20万
[多项选择]客船双层底设置正确的有（）
A. 长度为50m及以上至61m以下的船舶，至少应自机器处所前舱壁或尽可能接近该处
B. 长度为61m及以上至76m以下的船舶，至少应在机器处所以外设置，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
C. 长度为76以上的船舶，应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱壁或尽可能接近该处
D. 双层底的设置没有特殊要求
[单项选择]液货船的吸水井伸入双层底的高度不超过双层度高度的（）。
A. 10％
B. 25％
C. 20％
D. 18％
[单项选择]新型油轮设置双层底的主要目的是（）
A. 提高抗沉性
B. 提高强度
C. 作压载舱用
D. 防止海洋污染
[判断题]20.000载重吨及以上的现有原油油轮应设置专用压载舱。
[单项选择]小型化学品船的货舱容积和载重吨之比大约为（）。
A. 1.0
B. 1.3
C. 1.4
D. 1.8
[单项选择]下列对于单体客船设置双层底说法正确的是（）
A. 长度50m及以至61m以下的船舶，至少应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
B. 长度61m及以至76m以下的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
C. 长度76m及以上的船舶，至少应在机舱设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
D. 长度76m及以上的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
[单项选择]200载重吨以下的货船，其消防用品的配置，以下（）是正确的。
A. 全船5个手提式灭火器，2个消防水桶，2个砂箱，1把太平斧
B. 全船4个手提式灭火器，4个消防水桶，2个砂箱，2把太平斧
C. 全船5个手提式灭火器，2个消防水桶，2个砂箱，2把太平斧
D. 全船4个手提式灭火器，2个消防水桶，2个砂箱，1把太平斧
[单项选择]载重吨1000t以上的货船应配备（）套抗化学腐蚀的全面防护服。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[填空题]舱底系统是指舰船的舱底或双层底内，为保障舰船战斗和航行安全而设置的管路系统，一般包括：（）。
[判断题]旋挖钻机三种常用的钻头结构为：短螺旋钻头、单层底旋挖钻头、双层底旋挖钻头。
[单项选择]一般而言，汇集井深度不大于双层底高度的（）。
A. 1/3
B. 1/4
C. 1/5
D. 1/2
[单项选择]《MARPOL73/78公约》附则I规定载重吨为（）及以上的油轮应采取双壳船体结构。
A. 2000吨
B. 5000吨
C. 10000吨
