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[简答题]现有某国际航行40000总吨散货船按照主管机关要求应满足《国际海上人命安全公约》，其龙骨安放时间是2006年6月30日，弦侧双壳作为压载水舱.某船级社验船师在初次检验过程中发现，该船弦侧双壳强框架中部有一净尺寸为500x700的腰圆形开孔作为检验通道。请问该开孔是否满足《国际海上人命安全公约》对永久检验通道的要求？
[单项选择]船舶的辅助操舵装置应满足在任何情况下，当舵柄处的舵杆直径（不包括航行冰区的加强）大于（）时，该操舵装置应为动力操作。
A. 200mm
B. 210mm
C. 220mm
D. 230mm
[单项选择]船舶的主操舵装置和舵杆应满足当舵柄处的舵杆直径（不包括航行冰区的加强）大于（）时，该操舵装置应为动力操作。
A. 120mm
B. 130mm
C. 140mm
D. 150mm
[判断题]ISM规则要求500总吨及以上的油船、化学品船、散货船建立并实施安全管理体系，对其它船舶目前没做要求。
[简答题]某散货船，69.50m，船宽13.00m，型深5.20m，总吨1450，载重吨2600吨，检查发现机舱内独立驱动的足排量消防泵一台及消防管路，便携式电动水泵一台，消防栓2个，消防水带及水柱型水枪各2个，干粉灭火器（5kg/只）4只，手提式泡沫枪1套；请问对于该船机舱消防设备、消防系统是否存在缺陷，如何处理？消防泵的设置是否满足规范要求？消防水带、水枪配备是否合理？机舱内是否需要设置固定灭火系统，规范是如何规定的？
[简答题]某沿海3000总吨散货船在检验中，发现该船未设应急发电机，只设有应急蓄电池室，室内安放有应急配电板及蓄电池组。请指出错误。
[简答题]某散货船20，000总吨，计划于2008年7月1日做坞检。但是由于种种原因，该船于2008年7月1日改成水下检验替代本次的坞检。验船师在执行本次水下检验时，要求船东完成S-VDR的安装。验船师的要求正确吗？
[单项选择]从干散货船运输市场特点来看，干散货船运输的中、长期市场及专用船、兼用船运输市场，在一定程度上具有( )倾向。
A. 完全竞争市场结构
B. 寡头垄断市场结构
C. 完全垄断市场结构
D. 垄断竞争市场结构
[单项选择]某船厂开工了一条87，000吨的散货船，老李被任命为驻该厂的现场船体验船师，船体建造过程中，有很多的质量控制程序及文件/标准都需要遵循。老李应该准备什么船体建造的关键文件？（）
A. IACS造船标准
B. 船厂质量手册/标准
C. 船级社规范
D. 认可的结构/无损探伤/试验图
E. 认可的焊接程序规范
F. 上列全部
[单项选择]当要求的舵柄处舵杆直径大于230mm时，应设有由应急电源或位于舵机室内的独立动力源在（）内自动向操舵装置供电的替代动力源。
A. 45s
B. 30s
C. 60s
D. 15s
[单项选择]从干散货船运输市场特点可知，普通散货船的短期市场接近于（ ）的市场结构。
A. 完全垄断
B. 完全竞争
C. 垄断竞争
D. 买方寡头垄断
[简答题]某散货船，常年航行于以下温暖气候海域。北纬30度与南纬30度之间。验船师认为可以不必为船上每位船员配备一件救生服。请问正确吗？
[单项选择]老李是驻某厂主管32，500吨散货船的现场验船师。在现场，船东代表问到国际航行船舶的干舷是根据哪个国际公约/规则勘划的。请问老李该如何回答？（）
A. 国际海上人命安全公约（SOLAS）
B. 国际防船舶污染公约（MARPOL）
C. 国际载重线公约1966及1988议定案
D. 国际吨位丈量公约1969
E. 国际海上避碰规则
[简答题]验船师在检验一条600总吨建造在1999年5月20号的散货船的安全设备时发现她没有配备备用磁罗经也没有装备电罗经，验船师要求次船东要在船上装备电罗经，你认为验船师的要求合理吗？请简述理由。
[单项选择]李文是现场船体验船师，在6000吨散货船的建造过程中，船东提出从艏楼之下艏尖舱之上的水手长储藏室到一号货舱非常不方便，希望开一个永久性的600*800带风雨密关闭装置的人孔，方便进出。李文认为应该不符合要求，你能告诉他在哪个规范里有要求？（）
A. 国际防止污染公约
B. 国际载重线公约
C. 海上生命公约
D. 国际吨位丈量公约
[单项选择]散货船与油船，若相互间要使用船用抛绳设备，则应有（）发射。
A. 散货船
B. 油船
C. 同时发射
D. 都不能发射
[简答题]某近海航区散货船，船长88m，船舶额定乘员14人，该船救生设备现配有1只15人救生阀，问该船救生设备能否满足法规的要求。如不能满足，该如何配备救生设备才能满足？
