更多"出口商先将货物运至国外，委托国外商人在当地市场按事先规定的条件代为销售"的相关试题:
[单项选择]张某在取得《入境货物通关单》并办理货物通关手续后，即将货物运至企业投入生产，下列表述不正确的是（）。
A. 该企业应在该批生产原料全部使用完之前申请检验
B. 该企业违反了有关法律、法规规定，检验检疫机构将对其进行处罚
C. 张某违反了检验检疫有关规定，检验检疫机构将对其进行处罚
D. 该批货物在使用前应取得《入境货物检验检疫证明》
[单项选择]利用我国开办的陆空联运方式将货物运至欧洲一般约（）。
A. 10天
B. 12天
C. 30天
D. 15天
[判断题]贸易术语CIP是指卖方向其指定的承运人交货，并须支付将货物运至目的地的运费、办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险和支付保险费，而买方承担交货之后的一切风险和其他费用。（）
[单项选择]国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由（）。
A. 一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
B. 一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收
C. 多个运输经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
D. 多种运输方式，分别经营，分别计费
[判断题]空运代理企业有义务将货物从机场运至收货人处。
[单项选择]使用联运提单，经美国西海岸和美国湾沿海港口，利用集装箱拖车或铁路运输将货物运至美国内陆城市的运输称为（）。
A. SLB
B. OCP
C. MLB
D. IPI
[单项选择]铁路运输货物，承运人应在规定的（）内运至到站。
A. 时间范围
B. 有效期限
C. 运到期限
D. 运输径路
[判断题]CPT是指卖方向其指定的承运人交货，并须支付将货物运至目的地的运费，而买方承担交货之后的一切风险和其他费用。（）
[单项选择]仓库的（）完成从供应商收集货物，处理后分运至各个客户。
A. 储存功能
B. 集散功能
C. 衔接供需
D. 客户服务功能
[单项选择]某公司与澳门客户签订合同出口一批货物，在宁波口岸报关后由威海装船运至西雅图。《出境货物报检单》的“启运地”和“输往国家(地区)”应分别填写( )。
A. 威海；澳门
B. 威海；美国
C. 宁波；西雅图
D. 宁波；美国
[单项选择]西安某生产企业出口一批货物，拟由汽车运至青岛通关后海运出口，《出境货物报检单》的“运输工具名称”和“启运地”应分别填写( )。
A. 汽车；西安
B. 汽车；青岛
C. 船舶；西安
D. 船舶；青岛
[多项选择]海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。除了具有一般合同的特征以外，它还具有以下哪些特征（）
A. 双务合同
B. 有偿合同
C. “意思自治”相对有限
D. 收货人大多是合同的第三方
[填空题]国际货物海上运输合同，是指由托运人与承运人订立的，由承运人使用船舶将货物经海路从（）运至另一国或地区指定港口并交付收货人，由托运人支付运费的协议。
[填空题]国际货物多式联运：以至少（）不同的运输方式将货物从一国（）的地点运至另一国境内指定（）的地点的运输。
[单项选择]按国际保险业中惯用的仓至仓条款，如果被保险货物从海轮上卸下后放在码头上而未运至收货人仓库，保险责任继续有效期限为：（）。
A. 卸离海轮60天止
B. 卸离海轮30天为止
C. 卸离海轮15天止
D. 无限期
[单项选择]按国际保险业中惯用的仓至仓条款，在航空运输中，如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库，保险责任继续有效期限为：（）。
A. 货物卸离飞机后满60天
B. 货物卸离飞机后满45天
C. 货物卸离飞机后满30天
D. 货物卸离飞机后满15天
[单项选择]买方甲公司与卖方乙公司签订的供货合同中约定，乙公司将甲公司所购买的部分货物直接运至丙公司。则下列表述中，不正确的是( )。
A. 合同主体不变，仍为甲、乙两公司
B. 丙公司认为乙公司供货质量不符合约定时，由甲公司按合同追究乙公司的违约责任
C. 由乙公司向丙公司履行合同义务
D. 丙公司认为乙公司供货质量不符合约定时，可直接追究乙公司的违约责任
[判断题]质检总局《出口伊朗工业产品实施装运前检验工作指南》规定，出口伊朗的拼装、散装货物由产地直接运至口岸或最终装运地集中装箱出运的出口货物，由产地检验检疫机构实施检验后出具换证凭单，并在备注栏注明“已监装”字样。口岸或最终装运地检验检疫机构实施监装，对外出具装运前检验证书。（）
[单项选择]中国五金公司与俄罗斯普金公司订立货物买卖合同，五金公司从普金公司进口矿物原材料，从俄罗斯A港口运至大连港，双方约定价格条件为CFR，下列对此说法正确的是：
A. CFR后的地点应当是A港口
B. 卖方支付运至大连港的运费，风险自交货时转移
C. 卖方负责装船，但不负责投保
D. 本术语适用于所有运输方式
