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[多项选择]某艘2008年5月安放龙骨2008年12月1日建造完工的内河集装箱船,2009年5月1日申请签发《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》,用于载运液体危险货物,验船师检验时发现其舱底泵系统的设计不满足《内河船舶法定检验技术规则》(2008)修改通报第7篇6.2.5.1要求。船检机构拒绝核发该证书的原因是()
A. 该船为敞口装货处所,可以载运液体危险货物
B. 该船应设有防止危险货物的残液排入水域造成污染的措施
C. 该船应满足(2004)《内河船舶法定检验技术规则》及修改通报的要求
D. 该船为集装箱船,装载的是包装危险货物,不会泄漏,无须满足第7篇6.2.5.1的要求
[多项选择]2010年5月1日安放龙骨内河油船,设计航行区间为:航行于长江A、B、C级航区及三峡库区急流航段,通过三峡大坝,舵机型式为电动液压舵机,其转舵扭矩为15kN.m。请分析:按照《内河船舶法定检验技术规则》规定,该船舵机的应急能源可以采用()方式。
A. 蓄压器
B. 手动液压泵
C. 应急发电机组
D. 蓄电池组
[单项选择]某船舶安放龙骨日期为2004年03月08日,2005年05月06日建造完工并经船检部门检验合格,2007年01月01日应业务需要,该船进行了改建并换发了新的证书,2010年12月12日年该船因为发生机海损事故进行了附加检验,该船船龄应该从()算起。
A. 2004
B. 2005
C. 2007
D. 2010
[多项选择]2011年6月安放龙骨的内河B级航区总吨位为290的一般干货船,下列哪些设备不是必须配备的()
A. 磁罗经一台
B. 测深仪一台
C. 探照灯一盏
D. 雷达一台
[多项选择]某2011年4月安放龙骨的新建船舶,其舵机工作压力为15MPa,设计压力为20 Mpa。对这台舵机液压管路的试验,以下哪些要求是正确的()
A. 管路应按1.5倍设计压力,即以30MPa进行液压试验
B. 管路应按1.25倍设计压力,即以18.75MPa进行液压试验
C. 管路应按1.5倍设计压力但不大于设计压力加7 MPa,即以27MPa进行液压试验
D. 安装上船后,液压系统应进行密性试验。试验压力为1.25倍设计压力但不大于设计压力加7MPa,即以25MPa进行密性试验
[多项选择]2008年4月1日安放龙骨的内河船舶,按照《内河船舶法定检验技术规则》规定,下列()船舶必须设置手动火灾报警装置。
A. 1000总吨以下的油船
B. 2000总吨及以上的货船,735KW及以上的推(拖)船
C. I型客滚船,II型客滚船,船长50m及以上的客船
D. 50m及以上的滚装货船、餐饮趸船、航行时间超过0.5小时的车客渡船
[多项选择]某内河客船的安放龙骨日期为2010年10月10日,建造完工后某船检机构于2011年06月28日对其进行初次检验,并签发了相应的船舶证书,对于以下证书的有效期错误的有()
A. 内河船舶适航证书有效期至2012年06月28日
B. 内河船舶吨位证书有效期至2012年06月28日
C. 内河船舶防止油污证书有效期至2012年06月28日
D. 内河船舶乘客定额证书有效期至2012年06月28日
E. 内河船舶载重线证书永久有效
[单项选择]某船安放龙骨日期为2005年06月18日,建造完工日期为2007年05月28日,请问验船师对该船进行检验时应选用的规范是()
A. 《内河船舶法定检验技术规则》2004
B. 《内河船舶法定检验技术规则》2004及2007,2008年修改通报
C. 《内河船舶法定检验技术规则》2004及2007年修改通报
D. 《内河船舶法定检验技术规则》2004及2008年修改通报
[多项选择]某内河干货船,船长65m,安放龙骨日期2008年9月11日,建造完工日期为2009年3月20日。2011年3月10日进行年度检验时,验船师发现该船厨房(位于主甲板上方)所使用液化石油气瓶(共6只)存放于厨房下方的隔离空舱内,并从厨房下方开口与燃气灶连接。验船师对此提出了整改要求,你认为以下判断正确的是()
A. 不必整改,满足规范要求。
B. 减少液化石油气数量,不得超额贮存
C. 气瓶应存放于开敞甲板或开口进朝外开敞甲板的通风良好处所
D. 厨房不应开设通往其下方的舱室的开口及梯道,应将开口有效封堵
[单项选择]某内河车客渡船,船长62m,安放龙骨日期2008年4月10日,则其对救生艇和救生舢板的配备要求正确的是()
A. 不必配备
B. 应配备一艘机动救生艇和一艘救生舢板
C. 配备一艘机动救生艇即可
D. 应每舷配备一艘机动救生艇
[单项选择]某总吨位1200的散货船安放龙骨日期为2004年05月16日,该船“内河船舶适航证书”中规定该船的年度检验日期为2005年05月16日,中间检验的日期为2007年05月16日,换证检验的日期为2010年05月16日,某验船师应船东的要求与2010年2月02日对该船进行了换证检验,那么该船的下次年度检验日期应为()
A. 2011年05月16日
B. 2011年02月02日
C. 2012年05月16日
D. 2010年05月16日
[多项选择]某内河甲板货船,船长30m,安放龙骨日期2009年7月6日,防撞舱壁(距首垂线2.5m)及机舱前壁为水密舱壁。在防撞舱壁与机舱前壁之间设有一道横舱壁,该舱壁及机舱前壁均开设了人孔。对人孔的开设,以下判断正确的是()
A. 防撞舱壁与机舱前壁之间的舱壁,禁止开设人孔
B. 防撞舱壁与机舱前壁之间的舱壁为结构舱壁,允许开设人孔
C. 机舱前壁上禁止开设人孔
D. 机舱前壁上可以开设人孔,但应设有固定的水密人孔盖。若人孔是常开性的,还应在干舷甲板上设有能对人孔进行关闭和指示孔口开启状态的装置
[单项选择]某内河半舱船,船长62m,船宽10m,舱口围板平均高0.9m,无舱口盖,安放龙骨日期2007年10月8日,建造完工后验船师对其进行了吨位丈量。对货舱口容积计算处置正确的是()
A. 取货舱口外表面间的平均长度、平均宽度和0.9m相乘即得
B. 取货舱口内表面间的平均长度、平均宽度和0.9m相乘即得
C. 取货舱口外表面间的平均长度、平均宽度和1.0m相乘即得
D. 取货舱口内表面间的平均长度、平均宽度和1.0m相乘即得
[简答题]某船厂按2005年批准的图纸同批下料建造多艘不载客的汽车渡驳,其最后一艘安装龙骨的日期为2007年5月,验船师要求提供稳性计算,但船厂认为按相同批准的图纸已建造多艘,从未进行计算,验船师的要求过分,你认为谁的观点正确,为什么?
[多项选择]某艘2000年9月建造的490总吨内河A级航区客船,船东于2005年5月对其进行改建,改变为一艘内河B级航区的客货二用船。改建时船舶主尺度(量吨甲板以下围蔽处所的型容积V1)未作变动,上层建筑及甲板室的外形尺度均有改动。某验船师在进行改建检验后,按下述内容签发了该船的吨位证书,下列正确的是()
A. 依据《内河船舶法定检验技术规则(1999)》重新进行吨位丈量
B. 量吨甲板以下围蔽处所的型容积V1取原计算值;
C. 量吨甲板以上围蔽处所的型容积V2按改建后情况丈量计算;
D. 量吨甲板以上应计入的固定载客的开敞处所的型容积V3及量吨甲板以上应计入的固定载货的开敞处所的型容积V4按改建后情况丈量计算;
[单项选择]对无顶盖的载客处所,其容积为甲板载客面积乘以()
A. 1.75M
B. 1.80M
C. 1.85M
D. 1.90M
[单项选择]某海洋运输企业2007年5月20日购置一艘船舶,净吨位是26.5吨,并在6月1日办理了车船登记,但从未缴纳税款,2008年3月被发现需要补缴税款,当地规定船舶的单位税额是3元/吨。则应补缴的2007年的税款是( )元。
A. 43.75
B. 50
C. 45.5
D. 52
[单项选择]某海洋运输企业2009年5月20日购置一艘船舶,净吨位是26.5吨,并在6月1日办理了车船登记,但从未缴纳税款,2010年3月被发现需要补缴税款,当地规定船舶的单位税额是3元/吨。则应补缴的2009年的税款是( )元。
A. 43.75
B. 50
C. 45.5
D. 52