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发布时间:2023-11-06 00:46:16

[多项选择]对一般干货船进行第一次换证检验时,必须进行()检查和试验。
A. 检查锚泊和系泊设备,并进行放锚和起锚试验
B. 对锅炉进行内、外部检验及水压试验
C. 对船舶的主尺度进行重新丈量
D. 对船体外板进行厚度测量

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[多项选择]对油船在第二次及以后的换证检验时,对()需要进行水压试验。
A. 压载舱
B. 空舱
C. 管隧
D. 机舱
[简答题]在第二次及以后的换证检验时,试验的主要要求?
[多项选择]对预制构件进行承载力检验时,试验时必须注意下列安全事项()。
A. 试验的加荷设备、支架、支墩等,应有足够的承载力安全储备
B. 对屋架等大型构件进行加载试验时,必须根据设计要求设置侧向支承,以防止构件受力后产生侧向弯曲和倾倒;侧向支承应不妨碍构件在其平面内的位移
C. 试验过程中应注意人身和仪表安全;为了防止构件破坏时试验设备及构件坍落,应采取安全措施(如在试验构件下面设备防护支承等)
D. 裂缝宽度可采用精度为0.05mm的刻度放大镜等仪器进行观测
[多项选择]对油船进行中间检验时,必须进行()检查和试验。
A. 检验锚泊和系泊设备,并进行放锚和起锚试验
B. 检查货油舱压力/真空阀和防火网
C. 检查货油舱的透气系统
D. 确认泵舱通风系统运行正常
[多项选择]一般干货船在进行中间检验时,必须进行()检查和试验。
A. 船体及其上的关闭装置
B. 检查防撞舱壁和其它水密门
C. 对双层底舱、边舱、首尾尖舱和燃油舱进行水压试验
D. 试验主、辅操舵装置及其它有关设备和控制系统的运行状态
[单项选择]一般干货船在进行第二次及以后换证检验时,必须对船体外板厚度进行测量,并且平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板的厚度应不小于原规定值的()
A. 80%
B. 85%
C. 70%
D. 75%
[简答题]有一艘60米长的货船其换证检验日期为2007年9月25日,因效益不好,提前上坞修理,船东于2007年5月15日申请检验。检验机关于2007年5月30日对其航行试验合格后,在2007年6月8日签发了新证书,证书有效期自2007年9月25日至2013年9月25日止。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?
[多项选择]换证检验时,除检查锚泊、系泊设备,还应进行()
A. 放锚试验
B. 起锚试验
C. 系泊试验
D. 航行试验
[判断题]安全阀在安装前或在容器定期检验时,都应进行耐压试验和气密性试验。
[多项选择]对塔式起重机小车运行速度大于40m/s起重力矩限制器检验时,应作载荷试验,应对()的行程开关进行检验。
A. 司机室断续声光报警
B. 定码更幅和定幅变码
C. 小车自动变档
D. 最大载重量
[多项选择]验船师进行年度检验时发现某货船甲板均新涂油漆,经查发现船东在维修时将舱口加高并提高了载重线标志,验船师采取了如下措施,哪些是正确的()
A. 应重新恢复货舱口高度到原状否则重新校核稳性
B. 应重新恢复货舱口高度到原状否则重新计算吨位
C. 应重新恢复载重线标志,并可处检验费1~5倍的罚款。
D. 应重新恢复货舱口高度到原状态,否则注销船舶证书。
[单项选择]油田注气锅炉进行检验时,至少每()年进行一次压力试验。
A. 1
B. 4
C. 6
[单项选择]某验船师在对一艘货船进行年度检验时,发现船东为了增加载货量,私自将载重线标志往上移动50mm,因此,实船测量到的干舷值较证书记载减少了50mm,对此,验船师拟采取纠正的措施是()
A. 按证书规定的干舷值重新勘划载重线
B. 改动不大,可以放行
C. 可以签发3个月的航期,并规定在有效期内改正
D. 可以继续在载重线证书上进行签署
[单项选择]验船师对一航行于上海—南京的490GT的货船进行年度检验时,发现未配备磁罗经,船长解释说江上视野开阔,基本没有见到用磁罗经的船舶,验船师考虑到实际情况后同意不配备磁罗经。以下说法正确的是()
A. 本来就不应配备磁罗经
B. 至少配备一套磁罗经
C. 考虑实际等效设备代替,可以不配备磁罗经
[单项选择]对钢筋机械连接试件进行检验时,每一验收批,必须在工程结构中随机截取()个试件进行抗拉强度试验。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
[简答题]验船师在对某货船进行检验时,发现其货舱和机舱的部分开口角隅没有补强。请问甲板上所有货舱和机舱的开口角隅是否都需要补强?
[简答题]验船师在登上一艘2006年建造的货船进行营运检验时,发现船上所有的救生圈均放在舱内柜子里,有的还扎在一起,船长解释为防偷盗,你认为船长是对的吗?说明理由。
[简答题]验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现,该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理?为什么?
[简答题]验船师在对某货船进行检验时,发现其货舱和机舱的部分开口角隅没有补强。问:甲板上所有货舱和机舱的开口角隅是否都需要补强?

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