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[单项选择]更新已到寿命周期的高速铁路信号系统设备。更新改造周期一般为15年，在评估的基础上，可依据评估结果延期更新改造，最长不得超过（）年。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
[单项选择]普速铁路信号系统设备寿命周期规定：一般信号设备寿命周期为（）年。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]普速铁路信号系统设备寿命周期规定：安全冗余型计算机联锁设备、区间闭塞设备寿命周期为（）年。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]普速铁路信号系统设备寿命周期规定：双机热备型计算机联锁、TDCS、CTC、集中监测、驼峰自动化等电子系统设备寿命周期为（）年。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]机车信号设备实行寿命管理。机车信号设备寿命周期为（）年。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 12
[单项选择]GYK系统设备寿命周期（）年。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[单项选择]在设备寿命周期内，偶发故障期对应（）。
A. 初期磨损阶段
B. 正常磨损阶段
C. 剧烈磨损阶段
D. 后期磨损阶段
[判断题]设备的规划是选型合理会使设备的寿命周期费用最小。
[单项选择]设备费用效率是指设备的( )与其寿命周期费用之比。
A. 设置费
B. 运行费
C. 保养费
D. 系统效率
[填空题]《高速铁路信号维护规则（试行）》（铁运[2012]305号）规定的300T车载设备BP继电器寿命周期为（）年。
[单项选择]在设备使用寿命周期内磨损速度缓慢，设备处于最佳技术状态时的阶段（）。
A. 初期磨损阶段
B. 正常磨损阶段
C. 剧烈磨损阶段
D. 后期磨损阶段
[判断题]物流设备选择的总体原则中的低成本原则是指物流设备的寿命周期成本低。
