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[单项选择]在进行人工生产轨排作业时，为防止出现“轨枕间距偏差大、不方正”现象，应采用标准工具轨，在工具轨上划线标注（），采用方尺对轨枕进行方正。
A. 轨枕间距
B. 轨枕位置
C. 钢轨长度
D. 钢轨端头线
[单项选择]有砟轨道与无砟轨道过渡段中特殊枕轨枕间距允许偏差为（）mm。
A. ±15
B. ±10
C. 0，-10
D. ±20
[单项选择]有自然发火可能性的矿井，主要运输巷道应布置在（）内，并采用预防性灌浆或者其他有效预防自然发火的措施。
A. 岩层
B. 煤层
C. 矿层
D. 采空区
[单项选择]高瓦斯矿井通风的主要运输巷道内使用架线电机车时，装煤点瓦斯涌出巷道（）中必须设置甲烷传感器。
A. 上风流
B. 下风流
C. 进风流
D. 回风流
[单项选择]在矿井某一开采水平上，联接井筒和水平主要运输巷道的一组巷道和峒室总称为（）
A. 井底车场
B. 井底大巷
C. 水平大巷
[单项选择]轨枕位置、间距偏差或偏斜正、到发线不超过50mm，其它站线不超过（）mm，用方尺校正。
A. 40
B. 50
C. 60
D. 70
[单项选择]突出矿井的主要巷道应当布置在（）内。
A. 岩层或突出煤层
B. 有突出危险煤层
C. 岩层或者无突出危险煤层
D. 地质构造破坏带
[单项选择]高瓦斯矿井主要进风运输巷道内使用架线电机车时，装煤点处甲烷传感器的断电浓度为（）%。
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
[单项选择]高瓦斯矿井主要进风运输巷道内使用架线电机车时，装煤点处甲烷传感器的报警浓度为（）%。
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
[单项选择]高瓦斯矿井主要进风运输巷道内使用架线电机车时，装煤点处甲烷传感器的复电浓度为（）%。
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
[单项选择]锚杆或锚喷支护巷道净宽：有中线时，中线至任一帮距离偏差不得超过（）；无中线时，巷道全宽偏差不得超过-50～+200mm。
A. 0～+100mm
B. 50～+100mm
C. -50～+100mm
[单项选择]架工字钢棚巷道净宽：有中线时，中线至任一帮距离偏差不得超过（）；无中线时，巷道全宽偏差不得超过-30～+50mm。
A. 0～+100mm
B. 0～+50mm
C. +50mm～+100mm
[填空题]架U29棚巷道净宽：有中线时，中线至任一帮距离偏差不得超过（）；无中线时，巷道全宽偏差不得超过（）。
[判断题]井底车场是指位于开采水平，连接矿井主要提升井筒和井下主要运输、通风巷道的若干巷道和硐室的总称。
[填空题]《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜（）mm。
[单项选择]掘进工作面巷道坡度偏差不得超过（）。
A. ±1%
B. +1%
C. -1%
[判断题]两根钢轨接头处应适当增大轨枕间距，以利连接钢轨作业。
