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[判断题]桥梁结构的整体计算采用车辆荷载，桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车道荷载。车道荷载和车辆荷载可以叠加。
[单项选择]对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥，当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的（）时，可以不设预拱度。
A. 1/600
B. 1/1300
C. 1/1000
D. 1/1600
[单项选择]某高速公路上有一计算跨径Lj=50m的桥梁，计算汽车荷载作用效应时其集中荷载标准值为（）。
A. 180kN
B. 200kN
C. 270kN
D. 360kN
[单项选择]结构试验宜进行预加载，预加载值不宜超过结构构件开裂试验荷载计算值的（）
A. 0.6
B. 0.7
C. 0.8
D. 0.9
[单项选择]在进行扩展基础结构计算，确定基础配筋时，上部结构传来的荷载效应组合应该采用（）。
A. 基本组合
B. 标准组合
C. 准永久组合
D. 短期效应组合
[单项选择]结构在水平静荷载的作用下的计算方法为：（）
A. 底部剪力法
B. 力矩分配法
C. 反弯点法
D. 时程分析法
[判断题]基本可变荷载有汽车荷载、挂车荷载和人群荷载三种。
[填空题]一个设计车道上由汽车荷载产生的制动力标准值按车道荷载标准值在加载长度上计算的总重力的（）计算，但公路—Ⅰ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN，公路—Ⅱ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN。
[单项选择]计算屋面荷载时（）。
A. 应同时考虑屋面均布活荷载和雪荷载
B. 屋面均布活荷载不应与雪荷载同时考虑
C. 只考虑屋面均布活荷载
D. 只考虑雪荷载
[判断题]剪力墙结构中的整体墙在水平荷载作用下的位移计算不需要考虑洞口对截面面积及刚度的削弱影响。
[填空题]汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由（）和（）组成。
[简答题]试述多层框架结构在竖向荷载作用下采用分层法计算内力的步骤。
[单项选择]根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD/T5131—2005），塔桅结构所承受风荷载的计算基本风压按50年一遇采用，但基本风压不得小于（）。
A. 0.55kN/m2
B. 0.65kN/m2
C. 0.35kN/m2
D. 0.25kN/m2
[判断题]可变荷载的最大值并非长期作用于结构上，故荷载长期效应组合时可变荷载作准永久荷载。
[填空题]计算基础高度和内力时，上部结构传来的荷载效应组合，应按（）极限状态下荷载效应的（），采用相应的分项系数。
[填空题]汽车荷载对桥梁产生的影响力主要有（）、（）、（）和汽车荷载引起的土侧压力。
[单项选择]根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》规定，在荷载组合计算式中，可变荷载的分项系数一般情况下取（）。
A. 1.2
B. 1.35
C. 1.4
D. 1
[填空题]作用在厂房横向排架结构上的吊车荷载的两种形式是（）荷载与（）荷载。
[单项选择]建筑结构的荷载中，结构自重属于（）荷载。
A. 永久
B. 可变
C. 偶然
D. 活
