[多选题]在线路曲线地段，应根据（）在外股钢轨上合理设置超高。
A.曲线半径
B.实测行车速度
C.计划行车速度
D.曲线长度

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[多选题]在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高
A.曲线半径
B.实测行车速度
C.设计行车速度
D.曲线加宽
E.轨底坡

[填空题]在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置( )。

[填空题]在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置<--NRC-->。

[多选题]在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高（允许速度大于 120 km/h 的线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值）。
A.检算速度
B.平均速度
C.曲线半径
D.实测行车速度

[判断题]在线路曲线应根据曲线半径和实测行在外股钢轨合理设置高。( )
A.正确
B.错误

[判断题]在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在内股钢轨合理设置超高
A.正确
B.错误

[填空题]曲线地段应根据钢轨状况合理( )，易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂。

[判断题]曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹防锈剂。
A.正确
B.错误

[填空题]曲线地段应根据钢轨状况合理<--NRC-->，易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂。

[填空题]曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹____。

[多选题]在线路曲线地段,外股钢轨设置超高是否合理,应对( )进行检算。
A.未被平衡欠超高
B.平均速度
C.货物列车平均行车速度
D.未被平衡过超高

[单选题]线路曲线地段，允许速度大于120 km/h线路个别特殊情况下已设置的（90（不含）-110）mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改造mm。
A.80～110
B.90～110
C.80(不含)～110
D.90(不含)～110
E.90～120
F.90～130

[单选题]线路曲线地段，允许速度大于120 km/h线路个别特殊情况下已设置的（）mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改造mm。
A.80～110
B.90～110
C.80(不含)～110
D.90(不含)～110
E.90～120
F.90～130

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