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[判断题]《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定了对汽车发动机电子控制系统维修前检查的要求、检查项目、检验方法和安全操作技术要点。
[判断题]《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定，汽车发动机电子控制系统检修作业后，应保持各接头、线柱的清洁与连接可靠。
[单项选择]《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定，汽车发动机电子控制系统维修前检查的技术要求共有（）。
A. 40项
B. 42项
C. 47项
[多项选择]《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）对汽车发动机电子控制系统视情维修提出（）几个方面的技术要求。
A. 安全操作规范
B. 维修技术要求
C. 使用检测诊断设备
D. 修竣故障信息清除并对控制系统进行重新设定的要求
[单项选择]《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定，发动机电子控制系统在视情修理后，应对过量空气系数（λ）进行测定，λ值应为（）（或制造厂规定的范围）。
A. 1.00±0.01
B. 1.00±0.02
C. 1.00±0.03
[简答题]柴油发动机电子控制高压共轨系统电子控制部分的作用是什么？
[判断题]发动机电子控制系统由各种传感器、执行器、发动机电控单元组成。
[单项选择]监控型发动机电子控制系统中，EEC精确控制（）保证推力.
A. EGT
B. EPR或N1
C. FF
D. N2
[单项选择]发动机电子控制器（EEC）大多数安装在（）.
A. 附件机匣外侧
B. 机身尾部
C. 风扇机匣外侧
D. 涡轮机匣外侧
[判断题]电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。
[单项选择]下列（）是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A. 静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B. 静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认
C. 症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认
D. 静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
[多项选择]在发动机电子控制中常用的液压放大元件有（）.
A. 力矩马达（电液伺服活门）
B. 分油活门
C. 喷嘴挡板
D. 电磁活门
[多项选择]监控型发动机电子控制中，EEC的功用是（）。
A. 是发动机的主控制器
B. 控制发动机的启动和停车
C. 监控发动机的推力
D. 限制EGT不超限
[单项选择]监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是（）.
A. 对推力（功率）进行精确控制，并对重要工作参数进行安全限制
B. 进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制
C. 提供涡轮间隙控制
D. 提供VSV和VBV的控制
[简答题]在监控型发动机电子控制中，EEC的功用是什么？
[多项选择]在发动机电子控制中常用的电/液转换装置有（）.
A. 力矩马达（电液伺服活门）
B. 分油活门
C. 喷嘴挡板
D. 电磁活门
[简答题]柴油发动机电子控制高压共轨系统的结构组成包括哪两大部分？
