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发布时间:2023-12-02 07:04:22

[单项选择]根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》的规定,进入曾充注惰性气体或长期封闭的舱室前,含氧量应()。
A. 不高于1% 
B. 不低于5%
C. 不低于19.5%
D. 不高于18%

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[单项选择]根据规定,进入曾充注惰性气体或长期封闭的舱室前,含氧量应()。
A. 不高于1%
B. 不低于5%
C. 不低于19.5%
D. 不高于18%
[单项选择]BJ007用惰性气体对容器及管道内可燃气体置换时,惰性气体含氧量应小于()。
A. 0.5%
B. 1%
C. 1.5%
D. 2%
[单项选择]在惰性气体区域工作含氧量应在()%之间。
A. 21%--23%
B. 15%--21%
C. 16%--23%
[单项选择]根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》,符合下列哪项条件时可以进行明火作业()
A. 经测爆合格的舱室或处所,明火作业在测爆合格后4小时内开工
B. 正在装卸易燃易爆货物的船舶
C. 可以拆除的管子等机件,没有移至电焊间或安全的地点焊补
D. 涂刷油漆的工作现场
[单项选择]

根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》,油船在下列哪些情况下禁止进行明火作业
Ⅰ.装卸作业;
Ⅱ.洗舱作业;
Ⅲ.除气作业;
Ⅳ.压载作业。


A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅱ~Ⅳ
C. Ⅰ~Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》的规定,在隔热舱壁或间架板上进行明火作业前,必须拆除距焊割边缘()米内的一切可燃物质。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 2
[单项选择]

根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,进行进行舱内可燃气体浓度测量时,测试人员应记录()。
Ⅰ.时间;
Ⅱ.气温;
Ⅲ.气压;
Ⅳ.测量结果。


A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅰ~Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]

根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》,测试可燃气体浓度时应采取下列哪些安全措施()。
Ⅰ.进入油舱内测试,其可燃气体浓度不得大于爆炸下限的1%;
Ⅱ.必须二人协同工作,舱口有专人监护;
Ⅲ.必须穿戴防静电的劳保护具;
Ⅳ.在舱内严禁拆装仪器和更换电池。


A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅱ~Ⅳ
C. Ⅰ~Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]下列哪种情况下的船舶不适用于我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》()
A. 航行和停泊中的海洋运输船舶
B. 装卸作业中的海洋运输船舶
C. 厂修情况下的海洋运输船舶
D. 航修情况下的海洋运输船舶
[单项选择]

我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,在下述哪些场所进行明火作业应取得船舶检验部门签发的“船舶可燃气体清除证书”。()
Ⅰ.燃油、润滑油舱;
Ⅱ.油船供油舱;
Ⅲ.泵舱;
Ⅳ.隔离舱;
Ⅴ.压载舱;
Ⅵ.物料间


A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅰ~Ⅴ
C. Ⅰ~Ⅳ、Ⅵ
D. Ⅰ~Ⅵ
[单项选择]

我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,为确保安全,进行明火作业应符合哪些技术条件()。
Ⅰ.可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%,相对风速小于13.8m/s;
Ⅱ.测爆合格的舱室或处所,明火作业必须在4小时内开工;
Ⅲ.焊工必须持有主管机关认可的合格证书;
Ⅳ.明火作业时必须有专人负责监护。


A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅱ~Ⅳ
C. Ⅰ~Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,进行明火作业前,为确保安全,对不属于危险区域的开敞甲板,必须考查以作业点为中心,()m为半径,向上m,向下至平台或甲板的柱形空间。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,燃油舱、油船供油舱、泵舱、隔离舱、压载舱等进行明火作业或火种作业前,应满足安全要求,并取得()部门签发的“船舶可燃气体清除证书”。
A. 船舶检验
B. 海事
C. 公安消防
D. 港口行政管理
[单项选择]我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,进行明火作业前,为确保安全,对下列()区域,必须考查从作业点向首尾延伸15m,以船舶宽度为界,向上2m,向下至平台或甲板的柱形空间。
A. 不属于危险区域的舱室内
B. 危险区域的舱室
C. 不属于危险区域的开敞甲板
D. 属于危险区域的开敞甲板
[单项选择]我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,进行明火作业前,为确保安全,对不属于危险区域的舱室内,必须考查以作业点为中心,()m为半径的空间。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,进行明火作业前,为确保安全,对下列()区域,必须考查以作业点为中心,10m为半径,向上2m,向下至平台或甲板的柱形空间。
A. 不属于危险区域的舱室内
B. 危险区域的舱室
C. 不属于危险区域的开敞甲板
D. 属于危险区域的开敞甲板

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