更多"[单选题]正常起飞后，自动驾驶飞行指引系统指令保持___速度？"的相关试题:
[单选题]如何将飞行指引仪指令杆变 成飞行航径指引？
A.按压FCU上的 HDG -V/S /TRK
B.脱开航向或垂直速 度方式
C.按压FD按钮
[单选题]飞行指引仪指令杆何时显 示？
A.当系统在地面通 电并经过安全测 试后
B.当飞行指引仪电门 接通，并在FCU上 选择了 HDG-V/S （航 向-垂直速度）方式
C.只要在PFD的右上 方显示FD1或FD2
[单选题]在人工飞行中，失去操纵（例 如下降中飞行指引仪指令杆 未跟踪）：
A.当飞机减速到绿 点速度时，飞行指 引仪的指令杆会 闪亮
B.10秒钟之后会有声 音警告
C.在低速时，飞行方 式会转换到垂直速 度方式和自动油门 的速度方式
[单选题]如果指令的俯仰和横滚方式接通，飞行指引仪电门接通,ADI上的飞行指令杆由谁来控制?
A.FMC
B.飞行控制计算机FCC
C.符号发生器
[单选题]飞行指引仪F/D能提供哪些飞行指引显示:
A.俯仰和航向指引
B.横滚和航向指引
C.俯仰和横滚指引
D.俯仰、横滚和航向指引
[单选题]在同一FCC内部,用于计算飞行指引和A/P指令的处理器是:
A.同一处理器
B.不同处理器
C.由客户来选定
D.不确定
[单选题]在同一FCC内部,用于计算飞行指引和A/P指令的信号来源是:
A.来源相同
B.不是同一来源
C.上述两项都有可能
D.不确定
[单选题]若机组将一个飞行指引电门 接通（即使两个飞行指引均关 掉时），飞行方式信号牌上的 基本引导显示为：
A.THR CLB （或 IDLE） - FPAxx （当前航径角）- HDG （横向）
B.SPEED （A/THR 方 式）—V/Sxxxx （当 前垂直速度）- HDG （横向）
C.SPEED（A/THR 方 式）—ALT* （截 获当前高度）-TRK （航迹）
[单选题]在VNAV方式下，自动驾驶仪/飞行指引仪系统和自动油门系统的工作方式由什么控制？
A.EEC
B.方式控制板
C.飞行管理计算机
D.飞行控制计算机
[单选题]在起飞中出现单发，飞行指引仪的起飞方式给出的俯仰指令目标速度是多少?
A.如速度小于V2，则为V2
B.如速度介于V2和V2+20之间，保持当时的速度
C.如速度大于V2+20，则为V2+20
D.以上均正确
[单选题]在正常法则下，如果坡度超过多少度时，自动驾驶仪会断开，且飞行指引杆消失
A.33 °
B.45 °
C.67°
[单选题]在正常法则下，当俯仰姿态上仰超过多少度或下俯超过多少度时，飞行指引杆消失
A.上仰超过25 °，下俯超过13 °
B.上仰超过30 °，下俯超过15°
C.上仰超过25 °，下俯超过10 °
[单选题]飞行指引FD衔接的条件是
A.系统完成加电测试（POWER UP TEST）后，自动衔接
B.ADIRU 完成校准
C.A/P 衔接
D.在空中，衔接任意一部A/P
[单选题]飞行指引如何自动接通？
A.按下FCU上的 FD按钮
B.系统通电时自动接 通
C.在FCU上选择一个 方式
D.在MCDU上选 择起始页面
