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发布时间:2024-03-04 22:53:00

[单选题]根据《城市轨道交通行车组织管理办法》(交运规〔2019〕14号)规定:非正常行车时,列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于()。
A.

30km/h


B.

25km/h


C.

40km/h

更多"[单选题]根据《城市轨道交通行车组织管理办法》(交运规〔2019〕14"的相关试题:

[单选题]根据《城市轨道交通行车组织管理办法》(交运规〔2019〕14号)规定:非正常行车时,列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于()。
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
[单选题]1根据《城市轨道交通行车组织管理办法》(交运规〔2019〕14号)规定:试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于(),距离10米时必须停车。
A.20km/h
B.15km/h
C.10km/h
D.5km/h
[单选题]1根据《城市轨道交通行车组织管理办法》(交运规〔2019〕14号)规定:启用电话闭塞法时,首列车运行速度不应高于()。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[单选题]1根据《城市轨道交通行车组织管理办法》(交运规〔2019〕14号)规定:列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过()。
A.5km/h
B.10Km/h
C.15Km/h
D.20Km/h
[简答题]城市轨道交通行车组织管理办法中规定列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员需如何处置?
[单选题]发生《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10 号) 规定的险性事件时,分公司应在 ( )内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A.半小时
B.1小时
C.2小时
D.4小时
[简答题]写出城市轨道交通行车组织管理办法中规定過恶劣天气时,行车相关人员可根据情况及时采取加强嘹望、限速、停运、封站等措施的具体要求?
[简答题]城市轨道交通行车组织管理办法中规定列车ATP失效时行车调度员如何组织?
[判断题]依据交通运输部《城市轨道交通行车组织管理办法》的相关规定:行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布。(  )
A.正确
B.错误
[填空题]依据交通运输部《城市轨道交通行车组织管理办法》的相关规定,行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭塞法、(  )、电话闭塞法等。
[简答题]《城市轨道交通行车组织管理办法》中规定书面命令要素应包含哪些内容?
[简答题]城市轨道交通行车组织管理办法中规定运管开始前,相关岗位人员及行车调度人员等应确认哪些内容?
[简答题]城市轨道交通行车组织管理办法中规定“一个联锁区联锁失效时、两个及以上联锁区联锁失效时”行车调度员应如何处理?
[单选题]《城市轨道交通运营管理办法》自()年8月1日起施行。
A.2001
B.2004
C.2005
D.2006
[填空题]非正常情况下行车作业也可称为非正常情况下的行车组织,是指因不可抗力因素,造成列车不能按(  )正常运营,但又不危及乘客生命和严重损坏车辆等设备,整个系统能够维持降低标准运行状态的行车组织。
[多选题]GYK非正常行车模式下具有以下( )非正常行车状态。
A.地面信号确认
B.路票行车
C.绿色许可证行车
D.引导接车
[判断题]车站更换道岔,大机道岔脱杆捣固,信联闭停用需办理接发列车的及方案中明确旅客列车需反方向行车的施工,车务站段领导必须到场。
A.正确
B.错误

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