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发布时间:2023-11-17 02:31:17

[判断题]为减小不同线路结构之间线路强度的突变,需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段,以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]为减小不同线路结构之间线路强度的突变,需要在无砟轨道与有砟轨"的相关试题:

[多选题]线路设备大修时恢复或提高轨道结构强度的修理作业,根据线路设备各部件状态变化规律的不同,线路设备大修可分为:()、()、()、()、线路中修、扣件大修、道口大修、其他大修(以上未涵盖的线路设备大修项目列其他大修)。《修规》第2.2.1条
A.钢轨大修
B.道岔大修
C.轨枕大修
D.道床大修
[判断题]工务段利用再用轨等铺设无缝线路,应按照无缝线路有关技术标准编制设计文件,对无缝线路结构强度、稳定性等进行计算,确保符合要求。
A.正确
B.错误
[判断题]故障线路两侧的电流突变量只与网络结构和参数有关,而与故障点电阻和系统运行方式无关。
A.正确
B.错误
[判断题]2.521. 第521题
故障线路两侧的电流突变量只与网络结构和参数有关,而与故障点电阻和系统运行方式无关。
A.正确
B.错误
[判断题]故障指示器录波启动条件可包括电流突变、相电场强度突变等,应实现同组触发、阈值可设。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路线路纵断面图的绘制,在两公里标之间的整百米处注百米标数。在百米标之间地形突变点应标注,加标其数字为距前百米标的距离。( )
A.正确
B.错误
[单选题]非正线道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺( )节与道岔同轨型的钢轨。
A.1
B.2
C.3
D.4
[简答题]线路设备大修是恢复或 1 轨道结构强度的修理作业。
[单选题]钢结构承重强度在火灾中受热,当温度升至350℃时,钢结构的强度分别下降()。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
[单选题]钢结构承重强度在火灾中受热,当温度升至()时,钢结构的强度分别下降2/3。
A.350℃
B.450℃
C.500℃
D.600℃
[判断题]电压时间型中,一套固定的定值能适应大部分不同的线路结构。
A.正确
B.错误
[单选题]线路故障指示器的工作原理:感应线路出现短路故障和线路停电时电流正突变来促使指示器的显示窗口以()便检测故障点。
A.由白色变成红色
B.由白色变成黄色
C.由白色变成蓝色
D.由白色变成绿色
[单选题]OSI 应用层,在进行文件传输时,为了避免不同文件结构之间的映射、转换等问题,需采用的方案为 ( )
A.系统文件
B.虚拟文件
C.实际文件
D.索引文件

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