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发布时间:2024-01-08 00:55:50

[判断题]( )在站线道岔上施工,凡线间距离不足规定时,则应设置矮型(1 m高)的移动减速信号牌。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )在站线道岔上施工,凡线间距离不足规定时,则应"的相关试题:

[判断题] 在站线道岔上施工,凡线间距离不足规定时,应设置矮型(1m 高)移动减速信号。
A.正确
B.错误
[单选题]在站内线路或道岔上施工使用移动减速信号防护,凡线间距离不足规定时,应设置( )移动减速信号。
A.矮型(0.8m高)
B.矮型(1m高)
C.矮型(1.2m高)
D.矮型(1.5m高)
[单选题]客货共线铁路线间距,其他站线线间最小距离为( )。
A.4200mm
B.4600mm
C.5000mm
D.8000mm
[单选题]在营业线站线股道加宽拨移施工中,中线施工测量应以( )为基准进行控制。
A.站线设计中心
B.营业正线中心
C.站台中心
D.两正线线间距
[简答题]某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线,线路等级为I级,轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25°C。 针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为:上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。 问题 1.按照营业线施工等级划分的规定,指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。 2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由。 3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定,应特别配备什么施工机械? 4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。
[单选题]施工距离短的不开槽施工方法是( )。
A.密闭式顶管
B.盾构
C.浅埋暗挖
D.定向钻
[判断题]在站线线路上施工,使用移动减速信号防护时,移动减速信号牌设于该站线两侧信号机相对处。
A.正确
B.错误
[单选题]在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于( )m,与本线相邻的其他站线来车时可不下道,但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。
A.500
B.800
C.1400
D.2000
[判断题]施工区域划分以车站站台两端边缘为界,包含辅助线。 改正:包含辅助线或不含站线时应单独注明
A.正确
B.错误
[填空题]在站内其它线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于(),与本线相邻的其他站线来车时()。列车进路不明时()。
[单选题]在站线上封锁施工时,停车信号牌设在距施工地点( )m。
A.20
B.50
C.500
D.800
[多选题] 在站线道岔上施工,移动减速信号设在( )
A. 道岔两端 20m 处
B. 道岔两端 50m 处
C. 该道岔中部线路旁
D. 设置两面黄色的移动减速信号
[判断题]在站线道岔上施工,凡线间距不足规定时,应设置矮型(1m高)移动减速信号。《安规》第2.2.9条
A.正确
B.错误

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