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[多项选择]端承型桩根据端阻力发挥的程度和分担外荷载的比例不同，可以分为（）。
A. 纯摩擦桩
B. 纯端承桩
C. 端承摩擦桩
D. 摩擦端承桩
[判断题]抗拔桩外部上拔荷载主要由桩侧摩阻力承担。
[判断题]桩顶荷载全部或主要由桩侧摩阻力承担的桩称为摩擦型桩。
[判断题]桩顶荷载全部或主要由桩侧摩阻力承担的桩称为端承型桩。
[单项选择]当桩的入土超过一定深度后，桩侧摩阻力不再随深度的增加而变大，而是趋于定值，该深度称为侧摩阻力的（）。
A. 初始深度
B. 临界深度
C. 中间深度
D. 最大深度
[判断题]侧摩阻力的临界深度是指当桩的入土超过一定深度后，桩侧摩阻力不再随深度的增加而变大，而是趋于定值时该处的深度。
[单项选择]按桩的承载性状来看，桩顶荷载全部或主要由桩侧摩阻力承担的桩称为（）。
A. 抗拔桩
B. 摩擦型桩
C. 抗压桩
D. 端承型桩
[判断题]单桩的抗拔承载力是由桩侧摩阻力和桩端阻力组成。
[多项选择]下列关于桩侧摩阻力的说法中，（）选项是正确的。
A. 黏性土中的打入桩，其桩侧摩阻力沿深度分布的形状，通常近似于抛物线，在桩顶处摩阻力等于零，桩身中段处的摩阻力比桩的下段大
B. 钻孔灌注桩由于施工方法与打入桩不同，其摩阻力的分布也不相同，通常沿桩长的分布比较均匀
C. 在砂性土中打桩时，桩侧摩阻力的变化与砂土的初始密度有关，如密实砂性土有剪胀性会使摩阻力出现峰值后有所下降
D. 在饱和黏性土中打桩，成桩过程使桩侧土受到挤压、扰动、重塑，产生超孔隙水压力，土的抗剪强度降低，桩侧摩阻力变小
[判断题]非挤土桩由于桩径较大，故其桩侧摩阻力常较挤土桩大。
[判断题]打入桩使土中内摩擦角相应增大，可通过标准贯入试验确定桩侧摩阻力。
[判断题]当按不同形式荷载组合进行加载试验（包括均布荷载、集中荷载、水平荷载和竖向荷载等）时，各种荷载应按比例增加。（）
[填空题]在内力组合时，根据荷载性质不同，荷载效应要乘以各自的（）和（）。
[单项选择]单向单循环试验加载、卸载应分级进行，每分级荷载可为预计最大试验荷载以及每级卸载可为分级荷载的比例分别为（）。
A. 1/5；2倍
B. 1/10；2倍
C. 1/12；1/2
D. 1/20；1/2
[判断题]桩是通过桩侧阻力和桩端阻力来承担桩顶竖向荷载的。对于单根桩来说，桩侧阻力和桩端阻力的发挥程度与桩土之间的相对位移无关。
[单项选择]建筑结构试验按照荷载性质不同，可分为（）。
A. 生产性试验与科研性试验
B. 原型试验与模型试验
C. 静力试验与动力试验
D. 长期试验与短期试验
[单项选择]（）的功能是将加载装置施加的集中荷载按一定比例分配成两个集中荷载。
A. 卧梁
B. 龙门支承架
C. 分配梁
D. 支座
[单项选择]由于地面堆载引起基桩负摩阻力对桩产生下拉荷载，以下关于下拉荷载随有关因素变化的描述错误的是( )。
A. 桩端持力层越硬下拉荷载越小
B. 桩侧土压缩性越低下拉荷载越小
C. 桩底下卧土层越软下拉荷载越小
D. 地面荷载越小下拉荷载越小
[判断题]摩擦桩的荷载主要由桩壁摩阻力和桩端阻力共同承担，施工时主要控制入土深度和标高。
