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[单选题]充气阀可以在( )时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。
A.一次缓解
B.阶段缓解
C.一次缓解和阶段缓解
[判断题]制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。( )
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管增压时，副阀柱塞尾端将（）和降压风缸连通。
[判断题]消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。( )
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPA以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。
[单选题]空气制动机由制动阀、( )、副风缸、降压风缸、制动主、支管、制动软管等配件组成。
A.制动缸
B.工作风缸
C.折角塞门
D.均衡风缸
[单选题]自阀手柄由过充位移到运转位时，( )风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
A.工作
B.作用
C.紧急
[填空题]JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管增压时,副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。
[填空题]JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPA的过充压力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力是经（ ）排出。过充消除的时间需要120s。
A.紧急阀
B.中继阀
C.分配阀
D.以上都不是
[单选题]机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“（ ）”后，制动管过充压力是经中继阀排出。过充消除的时间需要120s。
A.中立位
B.制动位
C.运转位
D.以上都不是
[判断题]机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后制动管过充压力是经中继阀排出。过充消除的时间需要15s。（）
A.正确
B.错误
[判断题]机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力是经中继阀排出。过充消除的时间需要15s。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为( )KpA(
A.0
B.24
C.280～340
