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[填空题]大车啃道是由于起重机车体相对于轨道产生（）运行，造成车轮轮缘与钢轨（）相挤，在运行中产生（），甚至发生铁屑剥落现象。
[单项选择]桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。（）
A. 正确
B. 错误
[判断题]大车啃轨会使整个起重机产生较大振动，但不会影响厂房结构的使用寿命。
[判断题]大车啃轮会使整个起重机有较大震动，但不会影响厂房结构的使用寿命。
[简答题]桥式起重机大车啃轨如何判断？其产生的原因是什么？造成的影响和危害有哪些？
[单项选择]钢轨侧面磨耗（）毫米为重伤钢轨。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 14
[单项选择]钢轨侧面磨耗（）毫米为轻伤钢轨。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 14
[判断题]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。
[单项选择]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（）和钢轨波形磨耗。
A. 磨耗
B. 压溃
C. 掉块
D. 鱼鳞
[简答题]造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃的原因？
[单项选择]钢轨侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）处测量。
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm
[判断题]钢轨侧面磨耗在钢轨里踏面（按标准断面）下16mm处测量。
[单项选择]栽钉时，两腿横跨钢轨两侧，两脚跟距钢轨底边各约（）。
A. 70～90mm
B. 90～110mm
C. 110～130mm
D. 50～70mm
[填空题]曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地（）或与直线地段钢轨倒换使用。
[判断题]钢轨侧面磨耗发生在小半径曲线的内股钢轨上，是目前曲线上伤损的主要类型之一。
[单项选择]钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断面）下（）测量。
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
[判断题]曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
