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发布时间:2024-03-28 22:07:52

[判断题]《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),定位点两端第1吊弦与相邻弹性吊索吊弦的高度差小于15mm。弹性吊弦与定位点处接触线高度相等。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)"的相关试题:

[多选题]《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),定位点两端第1吊弦与相邻弹性吊索吊弦的高度差小于()mm;弹性吊弦与定位点处接触线高度()。
A.5
B.10
C.不等
D.相等
[判断题]《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网运行维修规则未作规定的,可根据需要自行规定,并报国家铁路局备案。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网运行维修规则作为高速铁路接触网运行维修和质量验收依据。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),《高速铁路接触网运行维修规则》中高速铁路受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量100mm(线岔始触区为200mm)。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路定位点两侧第1吊弦处(弹性链型悬挂时为弹性吊索外第1吊弦)接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度±20mm,且不得出现V形。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网的运行维修,遵循“专业化、机械化、集约化”的()。
A.维修原则
B.维修目标
C.维修方针
D.维修方式
[单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网的运行维修,坚持“预防为主、重检慎修”的()。
A.目标
B.原则
C.方针
D.方式

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