更多"[单选题]线路动态检测仪分车载式和便携式,它是通过测量动车组、机车或客"的相关试题:
[单选题]线路动态检测仪分车载式和便携式,它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺,可作为线路检查的( )工具。
A.辅助
B.主要
C.重要
D.专业
[单选题]线路检测仪分车载式和便携式，它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺，可作为线路检查的( )工具。《高速铁路工务知识读本》第12.2.1条
A. 辅助
B. 主要
C. 重要
D. 专业
[判断题]气体浓度检测仅可分为便携式和车载式。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]运用动车组、机车车载式线路检查仪进行动态监测，是对线路设备安全质量监控的重要手段，须纳入日常安全管理，指导线路养护维修。
A.正确
B.错误
[单选题]运用动车组、机车车载式线路检查仪进行动态监测，是对线路设备安全质量监控的重要手段，须纳入日常（ ）管理，指导线路养护维修。
A.动态
B.设备
C.安全
D.综合
[单选题]（）是供运营列车往返运行时掉头转线用的线路，也可作为夜间存车使用。
A.折返线
B.配线
C.车辆段场线
D.辅助线
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.5条规定：动车组应安装车载式线路检查仪，( )至少对线路检查1遍。
A. 每天
B. 3天
C. 5天
D. 每周
[单选题] 500kV线路运行时，线路开关的（ ）必须停用，而在线路停运时，必须投入运行。
A.重合闸
B.短引线保护
C.失灵保护
D.三相不一致保护
[单选题]车载式线路检查仪容许偏差管理值车体水平加速度0.15g为（）级。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
[单选题]车载式线路检查仪容许偏差管理值车体垂直加速度0.20g为（）级。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
[判断题]( )动态检查应以巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.1条规定：应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备√线路进行周期性检查，按局部不平顺和区段整体不平顺进行动态质量管理。
A.正确
B.错误
