更多"[判断题]( ) 车站能力分为车站通过能力和车站改编能力。"的相关试题:
[判断题]( ) 车站改编能力对车站通过能力没有影响。
A.正确
B.错误
[单选题]计算车站通过能力与改编能力时，()作业不应按固定作业计算。
A.摘挂列车解体
B.摘挂列车编组
C.调车组吃饭
D.调机整备
[填空题] 计算车站通过能力和改编能力，有直接计算法和（ ）计算法两种。
[判断题]( ) 计算车站通过能力和改编能力时，摘挂列车编组、解体作业，均按固定作业计算。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站通过能力包括咽喉通过能力和到发线通过能力。
A.正确
B.错误
[简答题]136.计算车站（客运站外）通过能力和改编能力时，哪些按固定作业计算？《铁路职工岗位培训岗位培训教材》
[单选题]车站通过能力包括()能力和到发线通过能力。
A.、咽喉道岔通过
B.道岔通过
C.改编
D.牵出线
[判断题]计算车站通过能力的分析计算法又分为直接计算法和利用率计算法两种。
A.正确
B.错误
[判断题]车站改编能力应按驼峰或牵出线分别计算。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备一昼夜能够( )的货物列车数或车数。
A.解体和编组
B.解体
C.发出
D.编组
[判断题]( ) 车站通过能力决定于到发线的通过能力。
A.正确
B.错误
[判断题]()车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备一昼夜能够解体和编组的货物列车数或车数。
A.正确
B.错误
[单选题]车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够_____各方向的货物列车数或车数。
A.解体
B.编组
C.发出
D.解体和编组
[单选题]始发直达列车指在装车站编组，通过一个及其以上()不进行改编的列车。
A.编组站
B.区段站
C.技术站
D.中间站
[单选题]始发直达列车是指在装车站编组，通过( )个以上编组站不进行改编的列车。
A.一
B.三
C.五
D.两
