更多"[判断题]动车组临修库作业人员须确认移动接触网、隔离开关状态，临修库设"的相关试题:
[判断题]动车组临修库作业人员须确认移动接触网、隔离开关状态，临修库设备不侵限，动车组受电弓升弓状态等。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组临修库作业人员须确认移动接触网、（）状态。
A.隔离开关
B.真空断路器
C.EGS
D.转向架
[单选题]临修库作业时，作业人员必须确认移动接触网、（ ）状态，临修库内设备不侵限，动车组升弓状态等
A.隔离开关
B.碳滑板
C.升弓气囊
D.上臂
[判断题]无电作业前，应先确认接触网断电、车下确认无外接电源、安全号志已设置、受电弓降、确认主断DJ断开、动车组停放制动已施加。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓升弓故障是因受电弓升弓装置故障或接触网网压异常时，网络系统提示受电弓处于异常状态
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路接触网受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），横向摆动量直线区段为（），曲线区段为350mm。
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
[判断题]弓网故障是指由于受电弓被接触网或接触网被受电弓剐坏，造成牵引变电所（含开闭所、分区所、AT所）跳闸，接触网停电；或虽未造成牵引变电所跳闸、接触网停电，但必须立即停电处理受电弓或接触网，方能保证机车、动车组安全运行的故障。
A.正确
B.错误
[单选题]如确认发生弓网事件，引起牵引变电所跳闸、接触网停电，造成受电弓或接触网设备损坏故障时，OCC及时启动（）相应级别响应。
A.《非正常行车组织应急预案》
B.《弓网故障应急预案》
C.《接触网故障应急预案》
D.《大面积停电应急预案》
[判断题]使用工程车救援电客车时，在接触网区段要确认受电弓已降落
A.正确
B.错误
[单选题]接触网停电故障处置时，应确认区间电客车受电弓全部（）。
A.降下
B.升起
C.一降一升
D.都可以
[判断题]弓网机械关系主要技术参数:弓网接触力、弓网振动特性、接触网波动特性，受电弓追随特性等。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓工作时，气压每变化0.01MPa，受电弓和接触网的接触压力变化（ ）。
A.7N
B.8N
C.8N
D.10N
