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发布时间:2023-10-18 06:36:28

[单项选择]汽车行驶时,冷却水沸腾的原因是()。
A. 风扇带过紧
B. 风扇带过松、打滑
C. 点火时间过早
D. 点火时间过迟

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[单项选择]汽车行驶时,冷却水沸腾的原因是()。
A. 风扇带过紧
B. 风扇带过松、打滑
C. 点火时间过早
D. 点火时间过迟
[多项选择]汽车行驶时,在等速行驶时存在的行驶阻力有()。
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 空气阻力
D. 加速阻力
[多项选择]冷却水温度高主要原因是()。
A. 循环水量不足
B. 冷却水系统气堵
C. 冷却器散热不良
[单项选择]填料冷却水,选用除氧水的原因是()。
A. 防止结垢
B. 水量充足
C. 压力高
D. 水温低
[单项选择]根据汽车行驶方程可知,当汽车要加速行驶时,汽车驱动力与行驶阻力的关系应是()。
A. Ft=Ff+Fi+Fw+Fj
B. Ft>Ff+Fi+Fw+Fj
C. Ft<f+Fi+Fw+Fj
D. Ft≠Ff+Fi+Fw+Fj

[单项选择]汽车行驶转向时,转向机构突然失效,汽车将沿()方向行驶。 
A. 原转向角度
B. 垂直
C. 向内侧偏离
D. 原转弯半径切线
[填空题]汽车行驶时,不仅驱动力和行驶阻力互相平衡,发动机的()和汽车行驶的()也总是平衡的。
[单项选择]汽车低速行驶时采用(),高速行驶时采用()
A. 强制通风;动压通风
B. 动压通风;强制通风
C. 动压通风;混合通风
D. 强制通风;混合通风
[多项选择]汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车低速转弯行驶掉头时,操纵转向盘吃力,产生以上问题的原因可能是()
A. 轮胎压力不足
B. 主销后倾角度过大、内倾过大
C. 前梁、车架变形造成前轮定位失准
D. 转向器无油或漏油
[单项选择]通常在活塞冷却水系统中用低位循环水柜代替缸套水的高位膨胀水箱的主要原因是()
A. 水温要求不同
B. 水质要求不同
C. 冷却水工作压力不同
D. 避免活塞冷却水液击
[简答题]叙述汽车在道路上行驶时所遇到的各种阻力及汽车行驶条件。
[判断题]行驶摆头主要表现:汽车低速行驶时,前轮沿蛇形轨迹前进,不能直线行驶;汽车高速行驶或某一高速时,转向盘发抖,车头在横向平面内左右摆动,行驶不稳。
[单项选择]汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。
A. 加速行驶
B. 等速行驶
C. 减速行驶
D. 急速行驶
[多项选择]柴油机冷却水温度偏高可能的原因是()。
A. 水温表指示不正确或水温传感器故障
B. 水泵或冷却水管路中有空气形成气塞
C. 散热水箱内缺水
D. 冷却系统中水垢严重或水路通道堵塞
[判断题]汽车加速行驶时,驱动力大于行驶阻力.
[单项选择]汽车平顺性是指汽车行驶时的()能力。
A. 抗压
B. 隔振
C. 轻便
[单项选择]造成离心泵冷却水管路堵塞的可能原因是()。
A. 水管弯头多
B. 冷却管线长
C. 水含污垢
[单项选择]汽车行驶时空气阻力会()。
A. 与车速成正比
B. 与车速的平方成正比
C. 与车速的3次方成正比
D. 与车速的4次方成正比

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