题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-28 03:54:14

[判断题]机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。

更多"机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。"的相关试题:

[判断题]机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。
[多项选择]导致发动机机油压力过低故障的原因是()。
A. 机油量不足
B. 曲轴主轴承与轴颈间隙过大
C. 机油变质致黏度下降
D. 发动机工作温度过低
E. 机油泵齿轮啮合间隙过大
[单项选择]发动机机油压力过低会引起()。
A. 油压表读数超过最大允许值
B. 发动机无法起动
C. 报警灯亮
[单项选择]下列故障原因中,()不可能导致发动机机油压力过高的故障。
A. 机油黏度过低
B. 曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小
C. 连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小
D. 机油黏度过高
[单项选择]发动机油压力过低或机油断路易造成()事故。
A. 漏机油
B. 活塞抱缸
C. 烧瓦、抱轴
D. 过热
[判断题]发动机机油压力过低,将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油,易造成零件的早期磨损,不但会影响发动机的工作寿命,甚至会造成拉伤缸套、活塞事故。
[单项选择]发动机起动后,机油压力(),则表明机油压力过低。
A. 时高时低
B. 迅速下降
C. 迅速上升
[判断题]柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低,应及时停车,检查油底壳有无漏油,机油量是否符合要求等。
[判断题]发动机起动后,机油压力过低时,机油压力会缓慢下降后,又升高。
[多项选择]发动机机油压力过高的原因有()
A. 机油黏度过大
B. 主油道堵塞
C. 机油滤清器旁通阀故障
[多项选择]导致发动机机油消耗异常故障的原因有()。
A. 气门导管磨损
B. 活塞环磨损
C. 汽缸严重磨损
D. 气门油封损坏
E. 漏油
[单项选择]一台发动机曲轴轴承间隙过大,甲说:这能引起机油的消耗过量;乙说:这将引起在高速时机油压力过低。谁正确?()
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[判断题]发动机运转中,机油压力表显示值突然增高,说明汽车发动机机油压力过高。
[单项选择]导致汽缸压力过低故障的原因之一是()。
A. 燃烧室积炭
B. 铲削过的汽缸盖
C. 连杆扭曲
D. 活塞环磨损
[判断题]发动机运转中,机油压力表示显示值突然增高,说明车辆发动机机油压力过高,应及时停息发动机,进行诊断维修。
[判断题]发动机机油冷却器主要是用来防止机油温度过低。()
[判断题]发动机运转中,机油压力表显示值突然增高,说明汽车发动机机油压力过高,应及时停息发动机,进行诊断维修。
[判断题]发动机机油压力低,则机油报警灯熄灭。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码