更多"[判断题]牵引供电方式采用接触网供电，正线采用刚性架空接触网，车辆段接"的相关试题:
[不定项选择题]牵引供电方式采用（ ）供电，正线采用刚性架空接触网，车辆段接触网采用柔性架空接触网。
A.接触网
B.第三轨
C.电缆
D.变压器
[判断题]牵引供电方式采用接触网供电，车辆段和停车场采用柔性接触网(少部分采用刚性)，正线及出入段/场线采用刚性接触网。
A.正确
B.错误
[多选题]引供电方式采用接触网供电，分为（ ）方式，正线采用刚性架空接触网，车辆段/停车场接触网采用柔性架空接触网。
A.多边供电
B.单边供电
C.双边供电
D.越区供电
[多选题]牵引供电方式采用（ ），分为单边供电、双边供电及越区供电方式；正线隧道内采用（ ），正线高架段采用（ ），车辆段/停车场接触网采用柔性架空接触网。
A.接触网供电
B.柔性架空接触网
C.第三轨供电
D.刚性架空接触网
[多选题]牵引供电方式采用（），车辆段和出入段线、停车场和出入场线采用（），高架线采用柔性接触网，地下线采用刚性接触网。
A.刚性接触网
B.接触网供电
C.第三轨供电
D.柔性接触网
[填空题]二号线（ ）牵引供电系统采用直流（ ）架空接触网供电、走行轨回流方式，正线及出入厂线地下段接触网采用架空（ ）刚性悬挂，其余线路接触网采用架空柔性悬挂，定位处接触线距轨面的高度，隧道内一般为（ ），正线地面及高架区段柔性悬挂点处接触线距轨面的高度一般为（ ），接触线距轨面的最低高度（ ）；车辆段（ ）柔性悬挂悬挂点处接触线距轨面的高度一般为（ ），接触线距轨面的最低高度（ ）。接触网额定电压为直流（ ），波动范围（ ），接触网总截面应满足列车最大持续载流量（ ）的要求。
[单选题]正线牵引网供电方式一般应采用( )供电方式。
A. 1×25kV
B. 2×25kV
C. 3×25kV
D. 4×25kV
[单选题]正线牵引网供电方式一般应采用 2×25kV 供电方式。
A.正确
B.错误
C.a.1×25kV
D.b.2×25kV
E.c.3×25kV
[多选题]正线牵引网供电方式一般应采用 1×25kV 供电方式。
A.正确
B.错误
C.a.1×25kV
D.b.2×25kV
E.c.3×25kV
[单选题]牵引供电采用接触轨供电，正线和车辆段均采用直流 1500V 接触轨（ ）受流。
A.上部
B.下部
C.内侧
D.外侧
[判断题]3号线牵引供电采用接触轨供电，正线和车辆段接触轨电压为AC1500V。
A.正确
B.错误
[简答题]牵引供电制式采用DC750V架空接触网供电、钢轨回流方式。牵引供电系统电压的允许波动范围为DC500V～900V。接触网地下段采用750V架空刚性悬挂，悬挂点接触线距轨面的高度一般为4040mm；地面及高架段采用750V架空柔性悬挂，正线地面及高架区段柔性悬挂点接触线距轨面的高度一般为4600mm，车辆段柔性悬挂点接触线距轨面的高度一般为5000mm。
[填空题]交流牵引供电系统可采用的供电方式主要有4种:直接供电方式,BT（ ）供电方式,AT（ ）供电方式和CC（ ）供电方式。
[单选题]车辆段接触网采用柔性悬挂，其采用（）直流电压供电
A.1800V
B.1500V
C.1400V
D.2000V
