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[单项选择]当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时，以关键节点为完成节点的工作的( )。
A. 总时差最小
B. 自由时差为零
C. 自由时差等于总时差
D. 时间间隔最小
[单项选择]在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键线路上的工作必然是( )。
A. 最早开始时间大于等于最迟开始时间
B. 最早开始时间小于等于最迟开始时间
C. 最早开始时间等于最迟开始时间
D. 最早开始时间与最迟开始时间无关
[单项选择]某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作F的完成节点为关键节点，则该工作（）。
A. 为关键工作
B. 自由时差小于总时差
C. 自由时差为零
D. 自由时差等于总时差
[单项选择]已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的完成节点为关键节点，则该工作( )。
A. 总时差为零
B. 自由时差等于总时差
C. 自由时差为零
D. 自由时差小于总时差
[单项选择]在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，判断关键工作的条件是（）。
A. 工作的自由时差为零
B. 工作的持续时间最长
C. 工作的总时差为零
D. 与其紧后工作之间的时间间隔为零
[单项选择]已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点，则该工作( )。
A. 为关键工作
B. 总时差等于自由时差
C. 自由时差为零
D. 总时差大于自由时差
[单项选择]已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的开始节点利完成节点均为关键节点，则该工作( )。
A. 为关键工作
B. 总时差等于自由时差
C. 自由时差为零
D. 总时差大于自由时差
[单项选择]在双代号网络计划中，已知计划工期等于计算工期，如果某工作的完成节点为关键节点，则该工作( )。
A. 总时差等于自由时差
B. 总时差大于自由时差
C. 总时差小于自由时差
D. 总时差与自由时差无关
[单项选择]在双代号网络计划中，已知其计划工期等于计算工期，且某工作的完成节点为关键节点，该工作的( )。
A. 总时差大于自由时差
B. 总时差等于自由时差
C. 总时差小于自由时差
D. 总时差与自由时差无关
[单项选择]在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，如果某项工作的开始节点和完成节点均为关键节点，则该工作( )。
A. 总时差和自由时差必然相等
B. 自由时差必然为零
C. 总时差必然为零
D. 一定为关键工作
[单项选择]双代号网络计划中，如果计划工期等于计算工期，且工作I-j的结束节点j在关键线路上，I-j工作的自由时差( )。
A. 等于零
B. 于零
C. 大于零
D. 等于其总时差
[单项选择]在双代号网络计划中，如果计划工期等于计算工期，且工作i-j的结束节点j在关键线路上，则工作i-j的自由时差为( )。
A. 等于零
B. 小于零
C. 大于零
D. 等于其总时差
[单项选择]在双代号网络计划中，如果其计划工期等于计算工期，且工作i-j的完成节点j在关键路线上，则工作i-j的自由时差（）。
A. 等于零
B. 小于零
C. 小于其相应的总时差
D. 等于其相应的总时差
[单项选择]已知某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天，则关键线路上( )。
A. 相邻工作之间时间间隔为零
B. 工作的自山时差为零
C. 工作的总时差为零
D. 节点最早时间等于最迟时间
[单项选择]已知某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天，则关键路线上( )。
A. 相邻工作之间时差间隔为零
B. 工作的自由时差为零
C. 工：作的总时差为零
D. 节点最早时间等于最迟时间
[单项选择]已知某工程双代号网络计划的计算工期为130d。如果计划工期为135d，则关键线路上( )。
A. 相邻工作之间时间间隔为零
B. 工作的自由时差为零
C. 工作的总时差为零
D. 节点最早时间等于最迟时间
