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[多项选择]地铁基坑工程应对基坑围护结构、周边地表、建（构）筑物和（）等进行监控量测。
A. 地下管线
B. 地下水位
C. 观测点
D. 地质情况
E. 沉降情况
[多项选择]下列地铁基坑围护结构中，刚度大的有（）。
A. 钢板桩
B. 板式钢管桩
C. 灌注桩
D. 地下连续墙
E. SMW工法桩
[多项选择]下列地铁基坑围护结构中，止水性好的有（）。
A. 拉森钢板桩
B. SMW工法桩
C. 灌注桩
D. 地下连续墙
E. 水泥土搅拌桩挡墙
[多项选择]关于地铁基坑内支撑结构选型原则的说法，正确的有（）。
A. 宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式
B. 宜采用非对称而整体性强的结构形式
C. 应与地下主体结构形式、施工顺序协调
D. 应利于基坑土方开挖和运输
E. 需要时，应考虑内支撑结构作为施工平台
[单项选择]( )由于其采用泥浆护壁成孔，故成孔时噪声低，适于城区施工，在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。
A. 正反循环钻机
B. 螺旋钻机
C. 冲击式钻机
D. 压板钻机
[多项选择]选择地铁基坑围护结构形式，应根据（）等，经技术经济综合比较后确定。
A. 基坑深度
B. 工程地质和水文地质
C. 地面环境
D. 城市施工特点
E. 气象条件
[单项选择]地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业，确保基坑开挖时，开挖面不潮湿，地下水位在开挖底面以下（），基坑内不得积水或基坑底有软化现象。
A. 0.5m
B. 1.0m
C. 2.0m
D. 3.0m
[多项选择]地铁和基坑工程施工管理约束性条款适用于城市地铁车站或区间明挖及（）等工程施工管理。
A. 地下通道基坑
B. 各种建筑基坑
C. 区间盾构和竖井
D. 高路堑开挖
E. 高边坡开挖
[多项选择]某地铁站基坑内49名施工人员工作时，基坑西侧的连续墙突然发生位移、扭曲和局部断裂，受损连续墙长达75m左右，总重约400余吨的支撑钢管倒塌，造成自来水和污水管破裂，大量淤泥、河水和自来水瞬间涌入深达15m正在进行基坑开挖和底板施工的作业现场，发生重大坍塌事故。造成正在作业施工的人员17人死亡、4人失踪、24人受伤.请判断事故原因。（）
A. 在拟设置最下一道支撑时，有的地段已挖至基坑底，支撑架设和垫层浇筑不及时
B. 支撑体系存在薄弱环节，引起局部范围地连墙产生过大侧向位移，造成局部支撑轴力过大及严重偏心，导致支撑体系失稳
C. 监测工作处于失效状态
D. 没有进行安全交底
[单项选择]南京地铁在设计时购买了部分上海地铁的图纸材料作为参考，这些材料是（）。
A. 科技档案
B. 科技文件
C. 科技资料
D. 科技项目
[单项选择]当基坑周围环境无特殊要求，也不是重要工程支护结构，也不是主体结构的一部分，基坑开挖深度（）为一级基坑。
A. 大于8m
B. 大于12m
C. 大于l0m
D. 大于7m
[单项选择]浅基坑土方开挖中，基坑边缘堆置土方和建筑材料，最大堆置高度不应超过（）m。
A. 1.2
B. 1.5
C. 1.8
D. 2.0
[单项选择]当基坑周围环境无特殊要求，也不是重要工程支护镇构，也不是主体结构的一部分，基坑开挖深度（）为一级基坑。
A. 大于8m
B. 大于12m
C. 大于10m
D. 大于7m
[单项选择]地铁及基坑工程施工前应对已建成的平面、高程控制网进行作（），施工过程中应对其进行检测。
A. 重新布置
B. 复测
C. 旁站
D. 抽查
[单项选择]模板作业向基坑内吊送材料和工具时，下列错误的做法是（）。
A. 设溜槽
B. 绳索系放
C. 小弧度抛掷
D. 机械吊送设专人只会
[单项选择]放坡基坑施工中，严格禁止在基坑边坡坡顶（）范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械。
A. 0.5～1m
B. 1～2m
C. 1.5～2.5m
D. 2～3m
[多项选择]基坑安全专项施工方案包括（）四部分。
A. 打桩工程施工
B. 土方开挖施工
C. （降）排水施工
D. 基坑监测
E. 支护结构施工
