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[多项选择]地铁车站施工过程质量控制要点，不包括（）。
A. 土方开挖
B. 模板支架施工
C. 养护与拆模
D. 混凝土浇筑
E. 管线处理
[多项选择]地铁车站施工准备阶段质量控制内容有（）。
A. 施工管理机构组建
B. 确定质量控制目标
C. 审查施工图纸
D. 制定质量保证计划
E. 施工技术准备
[单项选择]地铁车站结构施工质量控制中。不属于接缝防水控制重点的是（）。
A. 预留孔洞
B. 后浇带
C. 施工缝
D. 变形缝
[多项选择]现浇箱涵施工主要工序（）。
A. 砂砾垫层施工
B. 基础模板安装与混凝土浇筑
C. 盖板吊装
D. 基坑开挖与基础处理
E. 拆模与养护
[单项选择]《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2011）规定，现浇结构的外观质量不应有（）。
A. 缺陷
B. 内部缺陷
C. 一般缺陷
D. 严重缺陷
[单项选择]现浇水磨石地面施工时水泥石子浆虚铺厚度比分格条高（）mm。
A. 1～2
B. 2～3
C. 3～4
D. 4～5
[单项选择]下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是（）。
A. 先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构
B. 先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
C. 先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构
D. 分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
[单项选择]下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是（）。
A. 先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构
B. 先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
C. 先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土、建造主体结构
D. 分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
[单项选择]下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是（）。
A. 先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构
B. 先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
C. 先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构
D. 分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
[判断题]工序施工质量控制包括工序施工条件质量控制和工序施工效果质量控制。（）
[多项选择]立井井筒现浇混凝土井壁的施工质量检查主要包括（）。
A. 井壁外观检查
B. 井壁厚度检查
C. 井壁高度检查
D. 井壁混凝土透水性检查
E. 井壁混凝土强度的检查
[单项选择]为尽快恢复路面交通，城市街区地铁车站施工采用最多的方法是（）。
A. 明挖法
B. 盖挖顺作法
C. 盖挖逆作法
D. 盖挖半逆作法
[单项选择]现浇结构的外观质量不得有严重缺陷，对已经出现的严重缺陷，应由施工单位提出技术处理方案，并经（）认可后进行处理。
A. 监理单位
B. 设计单位
C. 质量监督单位
D. 建设行政主管单位
[单项选择]《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2011）规定，对已出现的现浇结构外观质量严重缺陷，应由（）提出技术处理方案，并经相关单位认可后处理。
A. 施工单位
B. 设计单位
C. 监理单位
D. 建设单位
[单项选择]现浇混凝土盖梁施工应控制好的环节的特殊点不包括( )。
A. 模板设计
B. 支架搭拆
C. 预应力张拉
D. 钢筋绑扎
[多项选择]《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015规定，现浇结构质量验收应符合下列规定：（）。
A. 现浇结构质量验收应在拆模后、混凝土表面来作修整和装饰前进行，并应作出记录
B. 已经隐蔽的不可直接观察和量测的内容，可检查隐蔽工程验收记录
C. 已经隐蔽的不可直接观察和量测的内容，不可以验收
D. 修整或返工的结构构件或部位应有实施前后的文字及图像记录
[单项选择]立井井筒工程验收时，现浇混凝土井壁的施工质量检查通常不包括（）。
A. 井壁外观
B. 井壁厚度
C. 混凝土强度
D. 钢筋数量
