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发布时间:2023-10-24 06:33:25

[单项选择]轮胎横截面磨成羽状磨损或锯齿状,主要原因是()。
A. 前轮外倾角过小
B. 前束调节不当
C. 前轮外倾角过大
D. 充气压力过低

更多"轮胎横截面磨成羽状磨损或锯齿状,主要原因是()。"的相关试题:

[名词解释]轮胎羽状磨损
[单项选择]胎面的的羽状磨损,主要是由于()
A. 由于前束调节不当所致
B. 外倾角不符合要求
C. 充气不足
D. 轴承磨损
[单项选择]轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。
A. 前轮定位不正
B. 轮胎气压过声
C. 轮胎气压不足
D. 车架变形
[单项选择]轮胎胎面中间异常磨损,主要原因是()。
A. 轮胎充气压力过高
B. 轮胎充气压力过低
C. 主销内倾角过大
D. 主销内倾角过小
[单项选择]轮胎斑状磨损可能的原因是()
A. 车轮轴承、球节、转向横拉杆端头间隙过大或轴颈弯曲
B. 车速过高
C. 充气压力过高
D. 前束过大
[判断题]轮胎温度对轮胎磨损情况没有影响。
[判断题]活塞环槽的磨损特征是:靠近环槽边缘的上、下端面磨损大,槽缘磨成圆角,环槽端面磨损在周围方向,一般都均匀的。
[单项选择]轮胎中间的磨损快于胎肩的原因是()
A. 外倾角不正确
B. 前束不正确
C. 轮胎气压不足
D. 充气压力过高
[单项选择]轮胎集中在胎肩上的磨损原因是()
A. 充气压力过高
B. 充气压力过低
C. 前束不正确
D. 外倾角不正确
[判断题]轮胎异常磨损的磨损形式与车轮前束不正确形式无关。
[判断题]轮胎花纹磨损标志指出轮胎磨损允许限度,显示何时必须更换轮胎。
[单项选择]气缸磨损有一定的规律:沿轴线方向磨成()的不规则的圆锥形;沿圆周方向磨成不规律的椭圆形。
A. 上小下大
B. 上大下小
C. 上下一样
D. 上下不同
[单项选择]如果轮胎充气压力过低,轮胎主要磨损部位是()。
A. 羽状磨损
B. 锯齿状磨损
C. 胎肩
[判断题]轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎正常磨损。
[判断题]轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎异常磨损。
[简答题]试分析气缸套磨损成锥性的原因。
[单项选择]以下()可能引起轮胎的胎冠中部磨损
A. 气压过高
B. 气压过低
C. 轮胎超载
D. 前束失准
[判断题]通过轮胎换位可缓解轮胎锯齿形磨损
[判断题]轮胎外侧胎肩磨损是因为车轮内倾角过大

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