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[多项选择]当计算工期超过计划工期时，可压缩关键工作的持续时间以满足要求，在确定缩短持续时间的关键工作时，宜选择（）。
A. 缩短持续时间后不影响质量和安全的工作
B. 有多项紧前工作的工作
C. 有充足备用资源的工作
D. 缩短持续时间所增加的费用相对较少的工作
E. 网络计划中持续时间最长的工作
[单项选择]当计算工程超过计划工期时，可压缩关键工作的持续时间以满足要求，在确定缩短持续时间的关键工作时，以下不宜选择的是（）。
A. 有多项紧前工作的工作
B. 缩短持续时间需不影响质量和安全的工作
C. 有充足备用资源的工作
D. 缩短持续时间所增加的费用相对较少
[单项选择]工期优化是压缩计算工期，以满足工期要求。工期优化一般通过压缩( )的持续时间来进行。
A. 全部工作
B. 关键工作
C. 重要工作
D. 部分工作
[单项选择]当计算工期不能满足合同要求时，应首先压缩（）的持续时间。
A. 关键工作
B. 非关键工作
C. 总时差最长的工作
D. 持续时间最长的工作
[多项选择]如果网络计划计算工期不能满足计划工期的要求，在选择缩短持续时间的关键工作时，宜优先考虑（）的工作。
A. 缩短持续时间而不影响质量
B. 缩短持续时间而不影响安全
C. 缩短持续时间所需增加费用较少
D. 剩余工程量最大
E. 有充足备用资源
[单项选择]当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，关键工作的( )。
A. 总时差为零
B. 总时差均大于零
C. 自由时差为零
D. 自由时差均大于零
[单项选择]当网络计划的计划工期大于计算工期时，关键工作的总时差( )。
A. 最小，但大于0
B. 最小，但小于0
C. 等于0
D. 小于或等于0
[单项选择]当网络计划的计划工期等于计算工期时，关键线路的总时差为（）
A. 小于零
B. 等于零
C. 大于零
D. 可能大于零或小于零
[多项选择]工程网络计划的计划工期等于计算工期时，关键工作的特征是（）。
A. 工作的总时差与自由时差相等均为零
B. 工作的持续时间最长
C. 工作的最早开始时间与最迟开始时间相等
D. 工作的最早完成时间与最迟完成时间相等
E. 工作的最早完成时间与最迟开始时间相等
[单项选择]在工程网络计划中，当计划工期等于计算工期时，则关键工作的（）。
A. 自由时差等于总时差，均为零
B. 自由时差大于总时差
C. 自由时差小于总时差
D. 自由时差小于或等于总时差
[多项选择]在工程网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键工作的判定（）。
A. 该工作的总时差为零
B. 该工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
C. 该工作的最早开始时间与最迟开始时间相等
D. 该工作的自由时差最小
E. 该工作的持续时间最长
[单项选择]某项目网络计划的计算工期大于计划工期時，则关键工作的总时差（）。
A. 大于零
B. 等于零
C. 最小
D. 不确定
[多项选择]当工程网络计划的计划工期等于计算工期时，关于关键线路的说法，正确的有（）。
A. 双代号网络计划中由关键节点组成
B. 双代号时标网络计划中没有波形线
C. 双代号网络计划中总持续时间最长
D. 时标网络计划中没有波形线
E. 单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零
[单项选择]在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，判断关键工作的条件是（）。
A. 工作的自由时差为零
B. 工作的持续时间最长
C. 工作的总时差为零
D. 与其紧后工作之间的时间间隔为零
[单项选择]当网络计划的计划工期等于计算工期时，( )的工作就是关键工作，由关键工作组成的线路就是关键线路。
A. 总时差为零
B. 自由时差为零
C. 工序时差为零
D. 持续时间为零
[多项选择]当网络计划的计划工期等于计算工期时，关键路线上的工作的（）一定为零。
A. 总时差
B. 自由时差
C. 工作最迟开始时间与最早开始时间之差
D. 工作最早完成时间与最早开始时间之差
E. 工作最迟完成时间与最早完成时间之差
[单项选择]在工程网络计划中，当计划工期等于计算工期时，判定关键工作的条件是该工作（）。
A. 自由时差最小
B. 持续时间最大
C. 与其紧后工作之间的时间间隔为零
D. 最早开始时间等于最迟开始时间
