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[判断题]综合监控系统降级模式下车站内数据采集不受影响，车站内控制下发会受影响。
A.正确
B.错误
[判断题]综合监控系统软件，可完成控制中心的单选广播模式（站选模式）功能，即：向全线任意一个车站内的任意区域、多个区域、全部区域进行广播。
A.正确
B.错误
[判断题] LKJ-15型列车运行监控在降级模式时，才能人工进行模式转换操作。（）
A.正确
B.错误
[判断题] LKJ-15型列车运行监控目视行车模式下能转入降级模式、非本务模式、调车模式。（）
A.正确
B.错误
[判断题] LKJ-15型列车运行监控只有在降级模式下且正确输入发车参数才能进入通常模式。（）
A.正确
B.错误
[单选题] 系统运营模式包括正常运营模式、降级运营模式和紧急模式。其中( )是系统默认模式。
A.紧急模式
B.降级运营模式
C.正常运营模式
D.非正常服务模式
[单选题]隧道监控系统控制模式( )。
A.单体控制和群体控制
B.自动控制和手动控制
C.顺序控制和乱序控制
D.单隧道控制和区域控制
[单选题]非系统降级模式下行车阻塞等运营突发情况时，事件发生区域所属中心于事件发生后1个工作日内提交退款事件说明，包括( )。
A.A、受影响时间范围
B.B、事件基本情况
C.C、运营组织情况
D.D、全部选项都对
[判断题] 自动售检票系统运营管理模式:包括正常运营模式、降级运营模式和紧急模式。
A.正确
B.错误
[单选题]监控系统缺陷消除,监控员应与现场运维人员（）设备运行中的方式及站内信号正常，确认监控系统正常后,监控员与运维人员履行交接手续。
A.A．核对
B.B．全面核对
C.C．部分核对
D.D．不需核对
[单选题]不属于车站级综合监控系统报警模式的是（ ）
A.模拟量越限报警
B.开关量报警
C.设备报警
D.声音报警
[单选题]和原有的中压交叉供电模式相比，（ ）供电技术的最大优势在于，当供电系统在降级模式时，可以配合列车控制系统TCMS，使负载的利用率达到最高。
A.串联
B.扩展
C.并网
D.分段
[判断题]和原有的中压交叉供电模式相比，并网供电技术的最大优势在于，当供电系统在降级模式时，可以配合列车控制系统TCMS，使负载的利用率达到最高。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]和原有的中压交叉供电模式相比，（）供电技术的最大优势在于，当供电系统在降级模式时，可以配合列车控制系统TCMS，使负载的利用率达到最高。
A.串联
B.扩展
C.并网
D.分段
