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[判断题]( )进行断火试验异响无明显变化,用一金属棒触于正时齿轮盖上察听,当突然加速时异响明显,若是呼啸声,则为间隙过大造成的。
A.正确
B.错误
[判断题]断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转,逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失,复火后又迅速地恢复,尤其第一声特别突出,即为该缸活塞敲缸响。(难)( )
A.正确
B.错误
[判断题]在响声最明显的加速过程中,逐缸进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失,在复火的瞬间又能立即出现,即可诊断为该缸连杆轴承响。(易)( )
A.正确
B.错误
[单选题]正时齿轮异响( )。
A.不受断火的影响,怠速和中速时较为清晰
B.受断火的影响,怠速和中速时较为清晰
C.受断火的影响,怠速和中速时较为模糊
D.不受断火的影响,怠速和中速时较为模糊
[判断题] 001134（判断题）.()凸轮轴正时齿轮松动或润滑不良会导致正时齿轮异响。
A.正确
B.错误
[单选题]( )不是正时齿轮异响的原因。
A.正时齿轮间隙过小
B.正时齿轮间隙过大
C.正时齿轮磨损
D.正时齿轮断齿
[单选题]( )不是引起正时齿轮异响的原因。
A.正时齿轮磨损严重造成间隙过大
B.凸轮轴和曲轴两中心线不平行,使齿轮啮合失常
C.齿轮个别牙齿折断
D.点火正时失准
[单选题] 001370（单选题）.正时齿轮异响的声音是()
A.“咯、咯”声
B.“嘎啦”声
C.“蹾气门”声
D.“嗒、嗒”声
[单选题](单选题).发动机正时齿轮异响的原因是( )。
A.凸轮轴和曲轴两中心线不平行
B.发动机进气不足
C.点火正时失准
D.点火线圈温度过高
[单选题] 001355（单选题）.发动机正时齿轮异响的原因是()。
A.凸轮轴和曲轴两中心线不平行
B.发动机进气不足
C.点火正时失准
D.点火线圈温度过
高
[单选题] 001383（单选题）.（）可能是导致正时齿轮异响的原因。
A.气门杆与气门导管间隙过大
B.气门座圈材料热膨胀系数太小
C.飞溅润滑不良
D.
凸轮和凸轮轴中心线不平行
[判断题] 001133（判断题）.()气门弹簧脱落会导致正时齿轮异响。
A.正确
B.错误
[判断题] 001131（判断题）.()正时齿轮异响的声音是“蹾气门”声。
A.正确
B.错误
[单选题] 001203（单选题）.发动机正时齿轮异响是一种连续而均匀的敲击声或咆哮声，其原因有()
A.正时齿轮磨损严重
B.气门挺杆变形
C.曲轴弯曲变形
D.发动机温度过高
