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[判断题]进入机车（动车组）检修库以及车底下部作业时必须佩戴安全帽。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组动车组与机车解编作业时，动车组司机将动车组制动手柄置（ ）位，保持动车组制动状态。
A. 拔取
B. B7
C. 快速
[判断题]在机车车下作业时，必须在有地沟场所进行车底下部作业，严禁在机车启机时进行车底下部作业。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组机车连挂：待机车车钩（或 CRH1B/1E 动车组车钩）、折角塞门等准备完毕后，司机配合随车机械师以不大于 ( )km/h 的速度与动车组进行连挂。
A.3
B.5
C.10
D.20
[判断题]CRH380B/BL型动车组机车适配模块拆解:将拆除的过渡车钩模块存放在动车组上 错格使用后，行车发生紧急制动时需进行检查，入库后需重点检查连接销，变形时更换。 机车连挂采用人工干预
时，入库后需检查防跳架及自锁销，变形时更换。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组解编、重联作业时，现场作业人员须与动车组司机加强联控，动车时身体可以侵入机车车辆限界。
A.正确
B.错误
[判断题]救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用动车组救援。
A.正确
B.错误
[单选题]集中区调车作业执行调车信号（ ）规定（动车组调车作业除外）。牵引运行前，两名机车乘务员共同确认调车信号开放后方可动车（单班单司机除外）。
A.双人确认
B.站立瞭望
C.下车确认
[判断题]CRH380A（L）型动车组被救援时，救援机车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组有动力回送作业办法进行制动性能确认。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]集中区调车作业执行调车信号（）规定（动车组调车作业除外）。牵引运行前，两名机车乘务员共同确认调车信号开放后方可动车（单班单司机除外）。
A.双人确认
B.站立瞭望
C.下车确认
[判断题]动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法不进行制动性能确认。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法需进行（ ）。
A.简略制动试验
B.全部制动试验
C.制动性能确认
