更多"[判断题]采用电话闭塞法组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为一个"的相关试题:
[单选题]车站头端、尾端站界标之间为车站站线，站界标以外为区间在正线上，每一个站间区间加前方站站线为一个闭塞区段
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞法行车时发车站与接车站行车方向不一致时，需在路票接车站站名后注明接车站站线“上/下行”
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞法组织行车时，发车站与接车站行车方向不一致时，需在路票接车站站名后（）。
A.注明走行路径
B.注明接车站站线上/下行
C.加盖行车专用章
D.标注方向
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时：发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后行值填写《行车日志》和路票（只填不交），路票填写完毕后优先通过无线固定台（无法通过无线固定台联系时，使用400M）口头命令司机发车，若400M信号差，无法联系司机，安排人员递送路票。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]区段闭塞法行车间隔：列车运行以一条进路进行空间分隔，一条进路内只允许一列车运行。
A.正确
B.错误
[填空题]列车区间占用丢失（区间逻辑检查报警），对已进入区间的后续列车，确认列车至前方站间区间空闲后，改按（）组织行车。
[单选题]1固定闭塞法时，（）只允许一列车占用（列车救援时除外）。
A.一条进路内两个同方向相邻信号机间
B.一站一区间
C.一个站间区间内
D.两相邻站间
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，接车站为站后折返车站，同意闭塞需确认本站站台及（ ）空闲。
A.前方区间
B.后方区间
C.后方区间、折返线路空闲
D.折返线路空闲
[判断题]电话闭塞法行车时，发车进路准备妥当，发车站向接车站请求闭塞；接车站确认接车进路准备妥当后，同意闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]电话联系法组织行车时，车站行车值班员可通过ATS确认列车在邻站发车前向接车站请求闭塞。
A.正确
B.错误
[多选题]自动闭塞区间改按站间区间行车时，必须认真确认信号，严谨关闭（）等行车安全装备。
A.机车信号;
B.发动机;
C.列车运行记录监控装置;
D.列车无线通信设备
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，首趟车，发车站确认前方区间空闲，发车进路准备妥当，向接车站请求闭塞；后续列车，发车站根据接车站报列车（ ）后，向接车站请求闭塞。
A.到点
B.到达
C.发点
D.出发
[判断题]电话闭塞法行车时，行车值班员需确认区间空闲，发车站准备发车进路，接车站准备接车进路。
A.正确
B.错误
[多选题]自动闭塞区间改按站间区间行车时，必须认真确认信号，严谨关闭（ ）等行车安全装备。
A.机车信号
B.发动机
C.列车运行记录监控装置
D.列车无线通信设备
[判断题]按站间组织行车时，接车站应及时向发车站车站值班员和列车调度员报到达点。
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞区间，不改变原闭塞方法，但按站（所）间区间放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行称为（ ）。
A.自动闭塞法
B.半自动闭塞法
C.自动站间闭塞
D.按站间组织行车
[判断题]设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间按站间组织行车时，发车站发车（通过），接车站列车到达时，应及时向邻站和列车调度员报点。
A.正确
B.错误
