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[单选题]《铁路营业线施工安全管理办法》第9条规定:普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主.工务综合利用的设备检修,每月应保证( )次垂直天窗,每次不少于30分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]003 5 2 3
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证( )次垂直天窗,每次不少于30分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检
修,每月应保证 2 次垂直天窗,每次不少于( )分钟。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]-D-F-002 4 2 2
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为 主、工务综合利用的设备检修,每月应保证( )次垂直天窗,每次不少于 30 分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证( )次垂直天窗,每次不少于30分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]根据铁调2021[160]号文,普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的以电务为主、工务综合利用的设备检修,每次垂直天窗不少于( )分钟(可结合供电垂直天窗安排)。
A.40
B.30
C.60
D.50