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[多选题]单司机双班改按双岗值乘，共同确认调度命令及路票包括（ ）正确，对LKJ进行正确设置，在确认前方站进站信号机显示后方可进站。
A.电话记录号码
B.车次
C.区间
D.站界
[判断题]单司机双班值乘交路遇机车故障，机车信号、列车无线调度通讯设备、列控车载设备、LKJ故障,改变列车走行经路、暴风雨雪恶劣天气信号难以辨认信号以及信、联、闭施工、停用或临时故障等情况时，必须恢复双岗值乘。
A.正确
B.错误
[多选题]单司机双班值乘交路遇（ ）、LKJ故障，改变列车走行径路、暴风雨雪恶劣天气信号难以辨认信号以及信、联、闭施工、停用或临时故障时，必须恢复双岗值乘。
A.机车故障
B.机车信号
C.列车无线调度通信设备
D.列控车载设备
[判断题]司机接到调度命令时，机班二人与指导司机共同确认调度命令内容(日期、命令号、受令处所、调度员姓名、受令车站、列车车次等)，注意是否有限速要求。CG40)( )
A.正确
B.错误
[判断题]双线改按单线行车时，须有停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车的调度命令
A.正确
B.错误
[多选题]按天气恶劣，列车调度员发布调度命令改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，以下说法正确的有（ ）。
A.列车按机车信号的显示运行
B.遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即汇报车站值班员和列车调度员
C.当无法辨认出站(进路)信号机显示时,司机凭调度命令起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速
D.天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车
[单选题]改按LKJ方式运行的动车组列车，在自动闭塞区间内遇机车信号或LKJ故障时，列车调度员确认该列车至前方站间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过（ ） km/h的速度运行至前方站。该列车到达前方站后，列车调度员方可通知后续列车恢复运行。
A.40
B.45
C.80
D.160
[判断题]全列车起动后，应进行后部瞭望确认列车起动正常。单岗值乘区段的值乘司机也要进行后部瞭望。
A.正确
B.错误
[多选题]使用调度命令作为行车凭证时，列车调度员、助理调度员、车站值班员均须确认调度命令中的（）未错填、漏填，调度命令中车次、区间、线别等内容无误。
A.年月日时分
B.命令号
C.受令车站站名
[判断题]“改按天气恶劣办法行车及恢复正常调度命令” 可使用列车调度电话转达。
A.正确
B.错误
