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发布时间:2023-09-28 19:24:38

[多项选择]大多数城市道路交通网络“瓶颈”状态依然存在,行路难依然困扰人民的生产生活,我国城市道路发展的现状是()。
A. 道路数量少,总量不够
B. 非交通占道现象严重
C. 人均道路面积已达到国外城市人均道路面积
D. 道路反复开挖现象严重

更多"大多数城市道路交通网络“瓶颈”状态依然存在,行路难依然困扰人民的生产生"的相关试题:

[单项选择]根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列关于城市道路系统与道路交通设施的相关规定表述中不正确的是( )。
A. 城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间
B. 全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07~0.10m2计算
C. 道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调,侧面转弯应设有两条对外放射的道路
D. 城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%~15%,对规划人口200万以上的大城市宜为15%~20%
[单项选择]《城市道路交通规划设计规范》规定,城市道路交通发展战略规划的内容不应包括( )。
A. 确定城市交通发展目标和水平
B. 提出实施规划过程中需要的技术经济对策
C. 确定城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模
D. 确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围
[判断题]出租汽车驾驶员在运营中,要熟悉城市道路交通路线与交通状况,及时了解道路交通信息,科学合理规划行驶线路。
[单项选择]城市总体规划阶段的道路交通专项规划中,对城市道路的图纸绘制需要表达城市主次干道走向、红线宽度及( )。
A. 定位坐标
B. 道路名称
C. 道牙线
D. 重要交叉口形式
[单项选择]《城市道路交通规划设计规范》(GB5022095)中有关规定的城市道路分类为()。
A. 主干路、次干路、支路
B. 交通性道路、生活性道路
C. 快速路、主干路、次干路、支路
D. 疏通性道路、生活性道路
[单项选择]城市道路交通规划应以()的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接,市城范围内的城镇与中心城市的交通联系。
A. 市内
B. 城市中
C. 整个城市
D. 城市中心地带
[单项选择]我国《城市道路交通规划设计规范》规定,道路面积密度应在()之间。
A. 5%~15%
B. 8%~15%
C. 10%~15%
D. 15%~20%
[单项选择]轨道交通的能源消耗和环境污染相当于城市道路交通的多少?()
A. 1/2
B. 1/4-1/5
C. 1/7-1/8
[判断题]道路交通安全法规定中的“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
[判断题]道路交通安全法所规定的“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围内但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
[填空题]城市轨道交通有别于城市道路交通的特点是()、运行准时、速达、安全、利于环境保护、节省土地资源。
[单项选择]城市道路交通规划应以( )的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接,市域范围内的城镇与中心城市的交通联系。
A. 市内
B. 城市中
C. 整个城市
D. 城市中心地带
[单项选择]《城市道路交通规划设计规范》规定,城市车站、码头前的交通集散广场的规模由聚集人流量决定,集散广场的人流密度宜为( )人/m2
A. 0.6~1.0
B. 0.8~1.2
C. 1.0~1.4
D. 1.2~1.6
[单项选择]李白《行路难》(其一)中有云:“行路难,行路难,多歧路,今安在长风破浪会有时,直挂云帆济沧海.”这里表达的情感是(*
A. 前途茫茫无所适从的无奈
B. 冲破阻隔实现宏愿的心情
C. 路途艰辛难以跨越的担心
D. 悲愤无奈心死如灰的心情
[单项选择]城市道路交通规划应以( )的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接,市域范围内的城镇与中心城市的交通联系。
A. 市内
B. 城市中
C. 整个城市
D. 城市中心地带
[单项选择]下列不属于“城市道路交通系统规划”基本工作内容的是( )。
A. 根据城市经济社会和空间的发展,分析城市交通发展的趋势和规律,预测城市交通总体发展水平
B. 提出对道路交通建设的分期安排、相应的政策措施和管理要求
C. 在规划方案基本形成后,采用交通规划方法对城市道路交通系统规划方案进行交通校核
D. 依据城市交通发展战略,结合城市土地使用的规划方案,具体提出城市对外交通、城市道路系统和城市道路交通设施的规划方案
[单项选择]采用航空遥感技术进行城市道路交通调查有着其他调查手段无法比拟的优点,但目前还存在一个主要的不足是( )。
A. 不能进行公路选线定位
B. 不能计算交通密度
C. 不能计算交通流量
D. 不能获得时间维上可任意延伸的交通参数

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