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[判断题]条约的保留范围及于保留国与其他缔约国的关系，而并不影响其他条约缔约国之间的关系。
[单项选择]以双边或多边条约的形式规定缔约国之间相互把给予第三国公民的最优惠权利给予对方的公民，即以第三国公民所享有的最优惠的权力为标准，给予对方公民民事权利，称之为（）
A. 最惠国待遇
B. 国民待遇
C. 优惠待遇
D. 差别待遇
[单项选择]自1986年以来，我国政府就积极争取恢复我国在关税及贸易总协定中的缔约国地位。 1995年1月，世界贸易组织取代关贸总协定后，我国又继续为加入世贸组织而努力。之所以如此，其最主要原因是( )。
A. 加入世界贸易组织有利于提高我国的国际地位
B. 经济全球化的趋势要求我们，只有进入世界市场，有一个良好的国际经济环境，我国的改革和发展才能更好地进行
C. 加入世界贸易组织有利于我国民族工业的振兴与繁荣
D. 加入世贸组织有利于我国引进外资
[填空题]国际税收协定的主要条款为关于确立（）之间国家关系原则的协定；关于建立缔约国之间外交和领事关系的协定；关于缔约国之间签订的商业协定；某些特殊类型的国际协定。
[单项选择]（）强调一个缔约国在进出口时，给予另一个缔约国的优惠、特权或豁免，应当无条件地给予所有缔约国。
A. 最惠国待遇原则
B. 国民待遇原则
C. 互惠原则
D. 透明度原则
[单项选择]根据《关于解决国家和他国国民之间投资争端公约》，甲缔约国与乙缔约国的桑德公司通过书面约定一致同意：双方之间因直接投资而产生的争端，应直接提交解决投资争端国际中心仲裁。据此事实，下列哪一选项是正确的？（）
A. 任何一方可单方面撤销对提交该中心仲裁的同意
B. 在中心仲裁期间，乙国无权对桑德公司行使外交保护
C. 在该案中，任何一方均有权要求用尽当地救济解决争端
D. 对该中心裁决不服的一方有权向有管辖权的法院提起撤销裁决的诉讼
[单项选择]《国际民用航空公约》的缔约国有权拒绝给予其他缔约国（）。
A. 定期航班业务飞行权
B. 不定期航班降落权
C. 国际载运权
D. 国内载运权
[单项选择]除了要求废除成员之间的关税和限额外，还要求有统一对外的关税制度和外贸政策的区域经济集团组织形式指的是（）。
A. 关税同盟
B. 共同市场
C. 经济同盟
D. 自由贸易区
[单项选择]甲、乙、丙国同为一开放性多边条约缔约国，现了国要求加入该条约。四国均为《维也纳条约法公约》缔约国。丁国对该条约中的一些条款提出保留，下列哪一判断是正确的( )
A. 对于丁国提出的保留，甲、乙、丙国必须接受
B. 丁国只能在该条约尚未生效时提出保留
C. 该条约对丁国生效后，了国仍然可以提出保留
D. 了国的加入可以在该条约生效之前或生效之后进行
[判断题]《国际民用航空公约》的缔约国的航空器可以自由通过其他缔约国的领空。
[单项选择]中国和甲国均为《关于从国外调取民事或商事证据的公约》的缔约国。关于两国之间的域外证据调取，下列哪一选项是正确的？
A. 委托方向另一缔约方请求调取的证据不限于用于司法程序的证据
B. 中国可以相关诉讼属于中国法院专属管辖为由拒绝甲国调取证据的请求
C. 甲国可以相关事项在甲国不能提起诉讼为由拒绝中国调取证据的请求
D. 甲国外交代表在其驻华执行职务的区域内，在不采取强制措施的情况下，可向甲国公民调取证据
[单项选择]甲国与乙国共同参加了一项多边条约，条约中规定，缔约国的任何船只，包括军舰，可以在缔约国的领海之内进行无害通过。条约缔结之后，在条约的有效期之内，甲国的军舰在通过乙国领海之前被乙国政府拒绝。乙国政府认为，乙国虽然是多边条约的当事国，但是对军舰无害通过领海的规定作出了保留，因此不再适用条约的规定；而甲国则认为，对条约的保留应当经过全体缔约国同意，因此乙国的保留是无效的，其行为也是违反条约规定的，应当承担国际责任。关于此事，你认为( )。
A. 甲国的做法是正确的，因为对于多边条约，保留应当经过全体缔约国同意，甲国没有同意，乙国就不应当作出保留
B. 甲国的做法是不正确的，保留是一种单边行为，不需要全体缔结国的同意，只要声明即可
C. 乙国的做法不正确，保留只是在保留国和接受保留国之间生效，甲国并没有接受乙国的保留，因此对甲国并不生效
D. 保留是否有效，应当根据多边条约的规定，看是否对条约的某些规定允许保留，只有在条约规定的范围之内，所作出的保留才是正确的
[单项选择]甲、乙、丙国同为一开放性多边条约缔约国，现丁国要求加入该条约。四国均为《维也纳条约法公约》缔约国。丁国对该条约中的一些条款提出保留，下列哪一判断是正确的（）
A. 对于丁国提出的保留，甲、乙、丙国必须接受
B. 丁国只能在该条约尚未生效时提出保留
C. 该条约对丁国生效后，丁国仍然可以提出保留
D. 丁国的加入可以在该条约生效之前或生效之后进行
[多项选择]根据《国际航空运输协定》的规定，每一缔约国给予其他缔约国的定期航班的空中自由有（）
A. 不降停而飞越其领土的权利
B. 装载前往航空器所属国的旅客、货物和邮件的权利
C. 卸下来自航空器所属国领土的旅客、货物和邮件的权利
D. 商业性降停的权利
